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von Frank M
13.01.2022 09:10
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Re: Meine 350er

ein Haufen Arbeit, ich hab den Motorschutz einer DR650 SP44B mittels Adapterblechstreifen an die 350er angepasst. Das passt ziemlich gut. :thumbup:

SuzukiDR650-SP44B-03.JPG
von Frank M
05.03.2023 14:22
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Re: Führung Bremsleitung vorn zerbröselt

aus VA-Fahrradspeichen kann man sich auch prima Führungen selbst biegen.

In den '70ern waren keine Kunststoffinlays in den Ösen, das hat auch ewig gehalten...
von Frank M
17.03.2023 19:51
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Re: ARROW Endtopf Erfahrung Lautstärke

Dumbo 2004 hat geschrieben: 17.03.2023 16:54
Und DK-Killer :teufel:
zwei sogar, zumindest der GPR Furore.
Ist trotzdem laut, schafft mit beiden Flöten aber eben noch die 89 dB in den Papieren.
Mit ein paar Rohrschweißereien kann man den Topf ganz brauchbar positionieren, Leistung und Verarbeitung sind insgesamt ok.

1650286262335.jpg
von Frank M
25.04.2023 15:06
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Re: Federbeine und Gabeln

kann ich bestätigen, bisher nur gute Erfahrungen mit der Überholung von Mono- und Twinshock Federbeinen.
von Frank M
11.08.2023 13:19
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Re: DR350 wieder fit machen

nur für's Verständnis, die DR350 hat Kipphebel, keine Schlepphebel. Das ist technisch ein Unterschied.
von Frank M
31.08.2023 12:45
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Re: DR350SE richtig einfahren nach Motorrevision

mit einer kurzen Geländeübersetzung auf der Straße zu fahren wird aber auch nach der Einfahrphase wenig Spass machen, da schaltet man sich tot. Vielleicht gibt deine Kettenlänge auch ein temporär montiertes 16 Ritzel her, mit dem du einfahren kannst. Bei Vorgaben zum Einfahren gibts fast so viele un...
von Frank M
07.10.2023 13:33
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Re: Rahmen - Konservierung

die Qualität und Haltbarkeit des originalen Rahmenlacks ist bei der DR350 nicht sonderlich berauschend. Dauerhafte Abhilfe schafft eigentlich nur eine gute Neulackierung. Bis dahin kannst du die Rostpickel mit 'nem öligen Lappen, Wachs oder sonstigen Mitteln versiegeln, damit es nicht unmittelbar we...
von Frank M
10.11.2023 20:23
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Re: Sitzbankerhöhung oder US-Sitzbank?

normalerweise polstern sich Leute mit langen Beinen die Sitzbank auf und verbauen einen höheren Lenker oder eine Lenkererhöhung. Fußrasten tiefer geht auch noch, um eine brauchbare Sitzgeometrie zu erzeugen. Optische Gesichtspunkte treten dabei leider schnell in den Hintergrund... :finger: Offroadfa...
von Frank M
28.11.2023 09:21
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Re: Zündkerze im Dreckloch

zum Reinigen vor dem Ausbau solcher tief eingeschraubten Kerzen haben sich ein harter dünner Pinsel oder Holzstab und Druckluft bewährt.
von Frank M
29.11.2023 17:01
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Re: Zündkerze im Dreckloch

alles Ausreden :finger:

Beim nächsten Mal schlägst du den Lenker ein und drehst das Moped seitlich zum Hang mit Kicker talwärts. Dann kann man in Ruhe antreten und weiter gehts... :mopped: