DR350-Forum

ein Haufen Arbeit, ich hab den Motorschutz einer DR650 SP44B mittels Adapterblechstreifen an die 350er angepasst. Das passt ziemlich gut.

aus VA-Fahrradspeichen kann man sich auch prima Führungen selbst biegen.

In den '70ern waren keine Kunststoffinlays in den Ösen, das hat auch ewig gehalten...

Dumbo 2004 hat geschrieben: ↑17.03.2023 16:54
Und DK-Killer

zwei sogar, zumindest der GPR Furore.
Ist trotzdem laut, schafft mit beiden Flöten aber eben noch die 89 dB in den Papieren.
Mit ein paar Rohrschweißereien kann man den Topf ganz brauchbar positionieren, Leistung und Verarbeitung sind insgesamt ok.