DR350-Forum

Nachdem kein Altöl mehr raus kam wurden direkt alle Ablaßschrauben mit den entsprechenden Drehmomentwerten angezogen. 20220128_164942.jpg Dann ging es an die Steigleitung. Hier ein Tip: laßt die Ölwanne vorzugsweise entleehrt drunter stehen - in den Leitungen verbleibt immer etwas Restöl. Auch auf d...

Nach Anzug aller Schrauben gemäß WHB mit Drehmoment ging es an die andere Leitung. Auch hier wieder unten anfangen und auf den O-Ring achten. Das lösen der Schlauchschelle und abziehen des Schlauches geht einfach; auch hier wieder die Ölauffangwanne unterlegen. Sobald der Schlauch demontiert ist kan...

Ein neues Ölsieb hatte ich auch geordert - das verbleibt nun im Wartungs-/Ersatzteillager. Der vorhandene Einsatz war Tiptop. 20220128_182347.jpg Alles wieder montiert - morgen wird erst ein Standlauf gemacht (Leck-Kontrolle) und dann Kirchturmrunden gedreht. Mir geht es jetzt wieder richtig gut; al...

Mein Halbtagesziel wurde erreicht. Motorstandlauf zum testen auf Undichtigkeiten = gemacht und alles dicht. Testfahrt = gemacht und alles dicht. Während der kleinen Testrunde auf nassem Untergrund stellte sich ein unschöner Sprühnebel ein der es tatsächlich auf 2km geschafft hatte den Scheinwerfer s...

Um es einmal salopp zu formulieren: Für`n Arsch. Bei der geplanten ersten größeren Tour ist es erforderlich schon früh zu starten und wahrscheinlich erst gegen Einsetzen der Dämmerung am eigentlichen Startpunkt einzutreffen. Das ganze mit einer halbverdeckten H4-Funzel? Auf keinen Fall. Dazu kommt n...

Ahoi :wavey: Zu der Tasche auf dem vorderen Kotflügel ist mir wieder etwas eingefallen - ich weiß nicht ob sich der Typ das selbst gebaut hat, wenn ja: :respekt: Jedenfalls find ich das Teil absolut top - wäre mir auch einiges an Geld wert. Hier mal das Bild - vielleicht als Anreiz es nach zu bauen...

Die MunKisten (Metall oder Kunststoff Cal. 7,62) bauen am Deckel mehr als 9cm auf. Die Metallkiste könnte ich einkürzen (Höhe). Ich hab da in der Aservatenkammer irgenwo noch welche...

Mal sehen. Danke für den Tip.

Gruß ALF (der noch an weiterm Kleinkram arbeitet um die DR für mich zu optimieren)

War eben noch in der Aservatenkammer und hab eine Munkiste gefunden (wußte ich doch das da noch eine sein muß...) - direkt rüber in die Winterwirkstätte und angehalten. Länge paßt, Abstand zum Vorderrad ist auch ausreichend, zerstört jedoch den gesamten Eindruck und wirkt selbst mit gekürztem Boden ...

Zur Eierlegenden Wollmilchsau muß ich Dir Recht geben: hier eine passende Lösung zu finden ist wahrlich schwer. Die Feldflaschenidee/Lösung ist an der Trial mit Sicherheit eine bessere Lösung als die Munitionskiste. Farblich angepaßt wäre es ein das "I"-Tüpfelchen. Für mein Werkzeug leider...

Anlaßfarbe? Nein - der Schlüssel war nicht in der Esse. Warum auch.


Werkzeugunterbringung die 24.te:

Hier einige Impressionen