DR350-Forum

Mehr brauch man (fast) nicht

:good:

Ich fahr die Kleene ganz tapfer 🤠

Safty First !

Bremsen sind immer das erste, das auf Stand gebracht wird.
Ich bin wahrscheinlich zu kritisch 😳

Nach rund 300 Km hab ich das Gefühl das sie besser verzögert. Die Beläge sind jetzt wohl an die Scheibe eingefahren.
Meine 80ST hat die ...

Klappt

Tja, darauf wirds hinauslaufen. Ich hab das Moped halt nicht da, und hätte unterdessen was gebastelt. Aber gut, es eilt ja auch nicht.
Danke allerseit,
Hans

Hallo

Mutter der Lichtmaschine ist M14×1.5. Abzieher hat ein M27×1 Gewinde

Ich hatte genau das selbe Problem. Ich habe mir ein neues Röhrchen gebogen und es mit einem Metallkleber fixiert. Hält seit 2 Jahren.

Auf der Kurbelwelle sitzt zwischen Zahnrad und Mutter eine gewölbte/geschüsselte=federnde Scheibe.
Die kann sinnvollerweise nur in einer Richtung orientiert eingebaut werden,
damit die Vorspannung bei der Verschraubung erzeugt.
(Aus dem Gedächtnis heraus die konvexe Seite zur Mutter, bin mir aber ...

Als kleines Update dazu, ob der Geberkolben 9,5 mm oder 10,5 mm haben sollte. Ich habe beide getestet:

9,5 mm ist zwar sehr leicht zu bedienen, aber die Kupplung trennt leider nicht komplett. Leider trennt sie so wenig, dass Runterschalten nur noch mit passenden Gasstößen möglich ist und ...

Ich bin neu hier.

Fahre selber DR 350 seit sie auf den Markt kam.

Habe jetzt eine 95er SE mit 30TKM.

Mein Tacho ist kaputt und ich will das hackelnde Zündschloss ersetzen und suche deshalb hier nach Infos.

Das nur als Vorstellung meinerseits.

Ich liebe die DR, es kam nichts vergleichbares mehr ...

Vielleicht so