Gasschieberanschlag

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schoeffe

Gasschieberanschlag

Beitrag von schoeffe »

Hallo kann mir jemand bestätigen , wenn man den Vergaser ohne Gasschieberanschlag fährt mehr PS hat ?
Habe irgendwo im netz mal gelesen das man dann anstatt 27 sogar 30 PS hat !
Stimmt das ?

Welche Aufgabe hat den der Gasschieberanschlag ?
Wie mache ich den weg ?
Kann mir mal jemand das genauer erklären wie man das dann macht ?

gruß schoeffe
Dirk

RE: Gasschieberanschlag

Beitrag von Dirk »

schoeffe hat geschrieben:Hallo kann mir jemand bestätigen , wenn man den Vergaser ohne Gasschieberanschlag fährt mehr PS hat ?
Habe irgendwo im netz mal gelesen das man dann anstatt 27 sogar 30 PS hat !
Stimmt das ?

Welche Aufgabe hat den der Gasschieberanschlag ?
Wie mache ich den weg ?
Kann mir mal jemand das genauer erklären wie man das dann macht ?

gruß schoeffe
Nimmst Du Suchfunktion Forum, wirst du fündig.
Iste schon x-mal besprochen, muss ich nix mehr nochmal tippen.
Dirk
schoeffe

RE: Gasschieberanschlag

Beitrag von schoeffe »

Dirk hat geschrieben:Nimmst Du Suchfunktion Forum, wirst du fündig.
Iste schon x-mal besprochen, muss ich nix mehr nochmal tippen.
Dirk
..und nach was osll ich suchen ??

gruß schoeffe
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ThomasD
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RE: Gasschieberanschlag

Beitrag von ThomasD »

schoeffe hat geschrieben:Hallo kann mir jemand bestätigen , wenn man den Vergaser ohne Gasschieberanschlag fährt mehr PS hat ?
Habe irgendwo im netz mal gelesen das man dann anstatt 27 sogar 30 PS hat !
Stimmt das ?

Welche Aufgabe hat den der Gasschieberanschlag ?
Wie mache ich den weg ?
Kann mir mal jemand das genauer erklären wie man das dann macht ?

gruß schoeffe
Schau mal ins Portal unter Tuning => Vergaser. Da werden Sie geholfen ;)

Grüsse,
Tom
donnar

RE: Gasschieberanschlag

Beitrag von donnar »

schoeffe hat geschrieben:Hallo kann mir jemand bestätigen , wenn man den Vergaser ohne Gasschieberanschlag fährt mehr PS hat ?
Habe irgendwo im netz mal gelesen das man dann anstatt 27 sogar 30 PS hat !
Stimmt das ?
gutachten gibz unter downloads.
wie bei den meisten dingen gibt die bezeichnung den zweck eines dinges an. bei einem gasschieberanschlag, schlägt der gasschieber an und kann somit nicht ganz geöffnet werden. dadurch wird der durchlass im vergaser nicht ganz geöffnet und es kann weniger gemisch durchströmen.
Gast

RE: Gasschieberanschlag

Beitrag von Gast »

Hi,

also, das schwarze Vergaserdeckelchen abschrauben und aufpassen, daß Dir nichts entgegenspringt. Im Deckelchen sind 3 Knubbel, die hab ich mit dem Dremel rausgeschliffen. Deckel mit Benzin saubermachen, draufschrauben und verstärkt losfahren...

Gruß aus Bonn,
Ralf
schoeffe hat geschrieben:Hallo kann mir jemand bestätigen , wenn man den Vergaser ohne Gasschieberanschlag fährt mehr PS hat ?
Habe irgendwo im netz mal gelesen das man dann anstatt 27 sogar 30 PS hat !
Stimmt das ?

Welche Aufgabe hat den der Gasschieberanschlag ?
Wie mache ich den weg ?
Kann mir mal jemand das genauer erklären wie man das dann macht ?

gruß schoeffe
schoeffe

RE: Gasschieberanschlag

Beitrag von schoeffe »

luhs hat geschrieben:Hi,

also, das schwarze Vergaserdeckelchen abschrauben und aufpassen, daß Dir nichts entgegenspringt. Im Deckelchen sind 3 Knubbel, die hab ich mit dem Dremel rausgeschliffen. Deckel mit Benzin saubermachen, draufschrauben und verstärkt losfahren...

Gruß aus Bonn,
Danke für die Tipps
das muß ich gleich mal ausprobieren....!!!

gruß schoeffe
luhs hat geschrieben: Ralf

Hallo kann mir jemand bestätigen , wenn man den Vergaser ohne Gasschieberanschlag fährt mehr PS hat ?
Habe irgendwo im netz mal gelesen das man dann anstatt 27 sogar 30 PS hat !
Stimmt das ?

Welche Aufgabe hat den der Gasschieberanschlag ?
Wie mache ich den weg ?
Kann mir mal jemand das genauer erklären wie man das dann macht ?

gruß schoeffe
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