ich habe mich mal pro forma angemeldet, weil ich Mitte nächsten Monats eine DR in Einzelteilen in Hamburg kaufen kann. Etwas Nostalgie schwingt natürlich mit und eine gehörige Portion Schrauberwut, um das Puzzle wieder in die richtige Reihenfolge zu bringen.
Was mich daran reizt? Ganz einfach: die DR verfügt über jede Menge Edelteile wie komplette VA-Auspuffanlage, Mikuni-Vergaser, neue Excel-Felgen, 2 x Öhlins-Dämpfer, HVA-Gabel inkl. Brücken und, und, und
Ich hatte Mitte der 90er die Möglichkeit über einen damaligen Mechaniker und Freund an einige Teile von Jens Schefflers 91er EM-Sieg Motorrad zu kommen, bin die Kiste dann 3 Jahre im Rennbetrieb gefahren und im Anschluss auf eine moderne Husaberg umgestiegen. Seit dieser Zeit träume ich wieder von einer DR – jetzt scheint der Tag gekommen zu sein.
Ansonsten habe ich eine Menge umgebauter BMW in der Werkstatt stehen und beschäftige mich seit 3 Jahren intensiv mit dem offroadtechnischen Missbrauch diverser, umgebauter Yamaha XTZ 750.
Ich hoffe ich kann Euch alsbald eine nette DR-Aufbau-Geschichte präsentieren – so lange lese ich hier noch heimlich mit :-)
Beste Grüße Wurzelsepp
Anbei ein paar Eindrücke:
