Zitat BOX_SELECT BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Kann dir da den Conti TKC 80 oder Heidenau K60 empfehlen.
Ursprünglich war doch mal die Rede von Supermoto Rädern, also reiner Straßenbetrieb. Warumm dann nich gleich reine Straßenreifen?
Zum Beispiel
Metzeler Lasertec
Quelle: www.metzeler.de
oder
Bridgestone BT45
Quelle: www.bridgestone.de
wäre dann kosequent auf Straße ausgerichtet,
War mit den Metzeler (allerdings vorn 19" und auf dem Boxer) auf der Nürburgring GP Strecke, ein Freund (auch mit Boxer, aber G/S mit 21" vorn) hatte ebenfalls Metzeler Lasertec aufgezogen. Da geht dann einiges.
Guckst du bei Mücke
Umbau auf Supermoto
- Hajo
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die supermotofelgen bei ebay sind net schlecht, nur die rote farbe passt so gar nicht zu miener blauen DR. Dumm ist es auch das die räder nciht zusammen verkauft werden- nachher hat man das hinterrad ersteigert und bekommt das vorderrad nicht mehr.
Aber ich werde mal dranbleiben...
Ansonsten werde ich beidem nächsten reifensatz dann wohl auf sowas wie den tkc 80 oder die heidenau k60 zurückgreifen, jenachdem welche länger halten. mit denen kann man dann auch nochmal wenns sein muss über feldwege ballern.
Aber ich werde mal dranbleiben...
Ansonsten werde ich beidem nächsten reifensatz dann wohl auf sowas wie den tkc 80 oder die heidenau k60 zurückgreifen, jenachdem welche länger halten. mit denen kann man dann auch nochmal wenns sein muss über feldwege ballern.
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- Uwe
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K60 ist mehr für die Strasse und verliert sehr schnell den Grip wenns etwas glitschig wird auf losen Untergrund ( Nasser Rasen, schlammige Pfützen aufem Feldweg z.B.). Auf der Strasse machst du mit dem alles was die anderen mit Strassenprofil auch machen bis zur letzten Kante.
Der TKC 80 ist hingegen auch auf losen Untergund und bei etwas schlammigen Feldwegen noch einsatzfähig, auf der Strasse lässt er sich schön bis an die Kante fahren und bei Nässe ist er noch halbwegs okay.
Der TKC 80 ist hingegen auch auf losen Untergund und bei etwas schlammigen Feldwegen noch einsatzfähig, auf der Strasse lässt er sich schön bis an die Kante fahren und bei Nässe ist er noch halbwegs okay.
Gruß Uwe
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danke für die infos...
bevor die mt21 runter wer ich auf jeden fallm nocheinmal auf einer crossstrecke fahren- gestern hab nämlich ich eine gefunden auf der man als privatperson für 10? pro tag fahren kann.
Nochmal zu den SM-rädern bei eBay: Mit wieviel Kosten müsste man den für eine eintragung rechnen?
bevor die mt21 runter wer ich auf jeden fallm nocheinmal auf einer crossstrecke fahren- gestern hab nämlich ich eine gefunden auf der man als privatperson für 10? pro tag fahren kann.
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ne leider nicht... bin nur nen armer schüler und als die eine felge bei 200? war hab ich die sache abgehakt. Das waren mir die dinger nicht wert, der eine schlappen war ja schon auf. Außerdem hätte die rote Farbe aus optischen Gründen nich so gut gepasst zu meiner blauen DR (das pulverbeschichten o. umlackieren des felgenbettes hätte nochmal über 220? gekostet, ganz zu schweigen von der Eintragung).
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Re: Umbau auf Supermoto
Hallo,
ich hole das Thema mal wieder aus der Versenkung. Je nach Optikwünschen wäre das hier ne Option? https://motorky.bazos.cz/inzerat/183326 ... uki-17.php
MfG
Michael
ich hole das Thema mal wieder aus der Versenkung. Je nach Optikwünschen wäre das hier ne Option? https://motorky.bazos.cz/inzerat/183326 ... uki-17.php
MfG
Michael
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