Bei der DR musste ich noch keine KW-Lager wechseln, aber bei anderen Modpes schon. Nicht originalen Lager haben hier noch nie Probleme gemacht. Im eingebauten Zustand haben die Lager viel weniger Spiel, das der Aussenring kleiner und der Innenring größer wird. Durchaus denkbar das man das merkt.
Bei 'nem Kumpel laufen die SKF-Lager seit 5tkm problemlos - ich glaube auch nicht, daß die Originallager besser sind - eher schlechter.
Suzuki verbaut übrigens meist URB.