Zitat BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Ohne das Teil gesehen zu haben ist eine Ferndiagnose in diesem Fall wohl recht gewagt wink.gif
Wenn die Gabel wirklich gerade ist, kann es ja nur an der Aufnahme des Lenkers liegen - oder der Lenker hat einen abgekriegt...
Zitat BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Â Wie sieht das eigentlich aus wenn nicht die Gabel sondern der Lenker schief steht und ich die Gabel neu ausrichte?
Hast Du denn die Gabel schon neu ausgerichtet? - oder war das nur eine "was wäre wenn - Frage" ?
Stell doch mal ein Bild von der Gabel /schiefem Lenker ein - vielleicht macht es das einfacher
Bis dann dann
Dumbo
Bis dann dann
Dumbo
Der, der mit Hajo´s Hillclimb-Bitch
den Hillclimb 2006 in Dreckenach gewonnen hat, ihn sich 2008 erneut erkämpft hat, 2009 wieder die größte Weite erziehlt hat, von dem Damenteam überrollt wurde, und somit den Pechvogel des Wochenendes errungen hat
baue den Lenker doch einfach mal ab und lege ihn auf eine größere plane Fläche, dann schaust du einfach ob er "kippelt" , sollte das der Fall sein, weißt du das dein Lenker verbogen ist... sollte
er dies nicht tun, musst der Fehler wohlö wo anders liegen
Gruß René
Kraftstoffe stinken im unverbrannten Zustand...
Fahrzeuge in meinem Besitz: Peugeot 207 // Suzuki DR350S
Hehe denkste, ich weiß ja, dass er vorher schon leicht verbogen war, nur so, das es mich nicht gestört hat, also die Frage ist eigentlich nicht ob der Lenker verbogen ist, sondern ob die Gabel jetzt auch verbogen ist
okay... ich würde dann die holme einfach mal lösen und sie sich quasi in ihre optimale stellung "selbst" finden lassen, wenn sie das nicht wollen, dann hilf einfach mal nach
Gruß René
Kraftstoffe stinken im unverbrannten Zustand...
Fahrzeuge in meinem Besitz: Peugeot 207 // Suzuki DR350S
Also ich würde sagen das dein linkes Lenkerende ca. 1,5cm höher steht als das Rechte, der Lenker nicht ganz Mittig angebaut ist und der Tank entweder schief drauf sitzt oder ein Tankgummi verschlissen ist (links hängt er).
Ich würde dir empfehlen einen neuen Lenker drauf zu bauen und dann das Vorderrad wieder gerade stellen (Klemmung der Holme etwas lösen, Vorderrad zwischen die Beine klemmen und mit Hilfe des Lenkers es gerade stellen) Klemmung wieder anziehen Probefahrt machen und schauen ob sie geradeaus läuft wenn du den Lenker losläßt.
Täuscht der Eindruck, oder sieht es so aus, als würde der rechte Holm (Vom Fahrer aus gesehen) etwas weiter rausstehen
Bis dann dann
Dumbo
Der, der mit Hajo´s Hillclimb-Bitch
den Hillclimb 2006 in Dreckenach gewonnen hat, ihn sich 2008 erneut erkämpft hat, 2009 wieder die größte Weite erziehlt hat, von dem Damenteam überrollt wurde, und somit den Pechvogel des Wochenendes errungen hat
Der Kotflügel ist auch etwas schief, vielleicht sieht es deshalb so aus. Was wäre denn wenn der eine Holm weiter vorne wäre, dann wäre doch die ganze Gabel im Anus oder?
Will mir nicht (noch nicht) einen enuen Lenker kaufen, da ich als Anfänger sonst jede zweite Fahrt einen neuen Lenker brauche. Würde gerne so lange wie möglich mit dem Fahren.
Das mit dem Tank wäre mir nicht aufgefallen, sieht vielleicht nur so aus, weil ich beim Fotografieren nicht ganz mittig gestanden bin.
