DR350-Forum

Zitat (DR_Rookie 4 Mittwoch, 06.Mai 2009, 17:28 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Ich werde das Gerät nun einschicken und prüfen lassen. Der nette Herr am Telefon meinte, es werde anstandlos getauscht, wenn der Fehler weiterhin besteht.
Der Tacho wurde von DET problemlos getauscht. Nun funktioniert er prima.

Hier mal ein Bild von dem DET80 an meiner DR:



Gruß
DR_Rookie

Acewell...



Feines Teil, vielleicht ein wenig zu groß und zuviel Gedöns mit der Tankanzeige.
Aber auch für nen Nichtschrauber mit ein wenig gesundem Menschenverstand zu
installieren und einzustellen.
stan

Zitat (stan @ Dienstag, 07.Juli 2009, 23:43 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Acewell...
..den finde ich auch am besten.

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Feines Teil, vielleicht ein wenig zu groß und zuviel Gedöns mit der Tankanzeige.
Der ACE-3100 ist ohne Tankanzeige.

Und die andere Ausstattung finde ich super.

* Analoge und digitale Drehzahlanzeige, Geschwindigkeitsmesser bis 300 km/h
* 2Tageskilometerzähler, Gesamtkilometerstandsanzeige, Uhrzeit, Anzeige Durchschnitts- und Höchstgeschwindigkeit sowie Drehzahl, Fahrtzeit- und Betriebsstundenzähler.
* LCD-Display mit zwei digitalen Zeilen und analogem Balkengrafik- Drehzahlmesser mit blauer Hintergrundbeleuchtung.
* Spannungslose Speicherung aller Daten.
* Der Computer zeigt die Uhrzeit an, bei ausgeschalteter Zündung
* Einstellbarer Radumfang für alle Radtypen: Einstellbereich 1-3999 mm Kilometer oder Meilen. Anzeige umschaltbar.
* Extrem Wasser - Vibrations und Stoßfest getestet (Schwingungen 8G,Stoß 100 G)
* E-Zertifiziert und ABE

Zitat von http://www.acewell.de

Er ist halt, vor allem mit den Kontrollleuchten, ganz schön teuer.

Hy weist einer ob das DET auch bei ner US DR anwendbar ist ohne Batterie??

Gruß Basti

Zitat (Suzuki Bons 4 Dienstag, 28.Juli 2009, 22:04 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Hy weist einer ob das DET auch bei ner US DR anwendbar ist ohne Batterie??

Gruß Basti
Ja, der DET braucht kein Dauerplus, alle Einstellungen bleiben auch stromlos erhalten.

Gruß
DR_Rookie

Ich glaube nicht, daß das so ohne weiteres funktioniert. Der DET wird meines wissens mit Gleichstrom betrieben, die elektische Anlage der US-DR läuft jedoch mit Wechselstrom.

Eine Möglichkeit wäre es den Strom voher gleichzurichten, dann sollte es funktionieren. Vorausgesetzt die Lima produziert genug Stom für den Tacho. Ist ja bei dem Modell alles aufs Minimum ausgelegt.

Zitat (dr.flock 4 Mittwoch, 29.Juli 2009, 18:18 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Der DET wird meines wissens mit Gleichstrom betrieben, die elektische Anlage der US-DR läuft jedoch mit Wechselstrom.
Oh, das wußte ich nicht. Dann wird es in der Tat etwas schwieriger.

Zitat (dr.flock 4 Mittwoch, 29.Juli 2009, 18:18 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Eine Möglichkeit wäre es den Strom voher gleichzurichten, dann sollte es funktionieren. Vorausgesetzt die Lima produziert genug Stom für den Tacho...
In der Beschreibung steht:
Versorgungsspannung: 10-16 V
Stromaufnahme: 100mA

Gruß
DR_Rookie

Gut dann werde ich mir das im Winter mit auf meine to-do liste setzen. Ich hoffe die Stromschwankungen beim Blinken machen dem dann auch nix. Naja sonst muss ich halt die Blinker abbauen gibt doch hände!!!!

Gruß Basti

Aber wenn es soweit ist werd ich vorher mal das Multimeter befragen wie es mit dem anliegenden Strom aussieht!!!!

Gruß Basti

Moin,
hatte mir aus D nen Alditacho,drahtlos, mitgebracht.
Nur leider ist die Übertragungsreichweite vom Geber zur Anzeige nicht ausreichend.

Hat jemand ne Idee wo ich einen,am besten mit Drehzahlmesser, ohne TÜV und den ganzen DIN-Kram,aber dafür günstig, bestellen kann?

Saludos