Verfasst: 22.01.2011 11:11
Zitat (voglwuid 4 Donnerstag, 20.Januar 2011, 22:30 Uhr)BOX_SELECTÂ Â Â BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->High,
haben grad aktuell den Zylinderkopf zu EGU geschickt, die Nockenwellengleitlager sind übel eingeschliffenÂ
. Daher Widerspruch - sorry Bernd - direkt (max. 5mm) neben dem offenen Gewinde zumindest einer Schraube befindet sich eine Ölbohrung.
LG
Ja, das will ich ja gar nicht in Abrede stellen. Da ich aber lediglich eine längere Schraube verwende ohne das Gewinde zuverlängern, glaub ich nicht, dass die Ölbohrung mit dem Gewinde eine Verbindung hat - oder? Die Ölbohrung müsste dann ja direkt unter dem Gewinde liegen.
LG Bernd
haben grad aktuell den Zylinderkopf zu EGU geschickt, die Nockenwellengleitlager sind übel eingeschliffenÂ
. Daher Widerspruch - sorry Bernd - direkt (max. 5mm) neben dem offenen Gewinde zumindest einer Schraube befindet sich eine Ölbohrung. LG
Ja, das will ich ja gar nicht in Abrede stellen. Da ich aber lediglich eine längere Schraube verwende ohne das Gewinde zuverlängern, glaub ich nicht, dass die Ölbohrung mit dem Gewinde eine Verbindung hat - oder? Die Ölbohrung müsste dann ja direkt unter dem Gewinde liegen.
LG Bernd