DR350-Forum

kleines Update
das Wichtige vorweg, sie läuft jetzt 130...
Hatte alles (Vergaser und Luffi und Benzinfilter) noch mal auseinander und wieder eingebaut. Zusätzlich haben die Stollenreifen ein wenig mehr Luft bekommen, war doch mittlerweile ein bisschen wenig...

was laufen denn andere so mit modifizierter Luftfilterbox und anderer Bedüsung??? nur mal so interessehalber...

Danke euch

Meine SE/S läuft mit TM 36-31 offener Airbox ABP-Krümmer US-Sporttopf und 14-46 Übersetzung immer noch ca. 125km/h aber wer will im Gelände schon so schnell fahren

Stimmt natürlich, normalerweise interesseriert gerade die Höchsgeschwindigkeit nicht. Nur denke ich halt drüber nach sie als kleine, leichte und geländegängige "Reiseenduro" umzubauen, mit der man auch mal eine längere Anreise oder Zwischenetappen gut machen kann...

coach hat geschrieben:kleines Update
das Wichtige vorweg, sie läuft jetzt 130...

was laufen denn andere so mit modifizierter Luftfilterbox und anderer Bedüsung??? nur mal so interessehalber...

Meine jetzt mit ner Holeshotanlage, 36er Gaser und offenem Luffi echte 135, mit dem Gianelli ESD kanpp über 140Km/h

Bin allerdings auch nicht der kleinste und leichteste, 95Kg tocken, und die Sitzbank ist auch noch gut aufgepolstert ...

Q-Schrauber hat geschrieben:

Riddimkilla hat geschrieben:

Q-Schrauber hat geschrieben:Mit Sozia gefahren

Darf man doch mit nem Einzylinder nicht!


r

Upps das hat mir niemand gesagt

mir auch nicht
dabei steht meine sozia doch voll auf den eintopf
verzeiht mir den

FX-ger hat geschrieben:verzeiht mir den

Ich hab die Fussrasten nur für Notfälle drauf, und jedesmal wenn ich jemanden mitnehmen muss, hab ich Angst mir eine Hodentorsion zuzuziehen. Da ist halt nur Platz für 2 kleine Japaner/innen ... :-(

Aber froit mich, dass die kleine wieder rennt! über 120 km/h sind schon ok.

Grusss


r

Geht das Tacho bei der DR eigentlich genau?
Wenn ja packt meine mit den Unicross auf der geraden 140
F
Keine Ahnung was ich für ne Übersetzung fahre.

Retzemann hat geschrieben:Geht das Tacho bei der DR eigentlich genau?
Wenn ja packt meine mit den Unicross auf der geraden 140
F
Keine Ahnung was ich für ne Übersetzung fahre.

meins eiert bei VOLLSPEED ziemlich 9Km/h vor

Meine fuhr ich mal mit TM33, Stollenreifen in beiden Richtungen auf der Bahn 155 km/h, das war schon im roten Bereich mit der original Übersetzung und die wollte noch schneller, Öl war aber schon bei 130°C, jetzt würde die mit der Einspritzung und einer längeren Übersetzung bestimmt an die über 160 schaffen 120 ist schon mies langsam mit einer normalen Übersetzung.

dreht das mop denn im 6. gang aus?