DR350-Forum

Erstmal:

Habe heute nochmal große Schrauberaktion gestartet - nachdem ich endlich mal soweit war, den Tank aufzusetzen, kam die große Überraschung:
Der US-Kunststoff-Tank steht heftigst an der Umlenkrolle (Gaszug) des TM36 an

Kennt jemand dieses Problem?

So langsam krieg ich echt 'nen Schrauber-Frust.... ....so werd ich niemals fertig!

Das war bei meinem IMS-Tank genauso! Ich habe dann einfach die Halteplatte des Tanks mit den serienmässigen Silentblöcken unterlegt und schon hatte der Versager genügend Platz.

falls du den Tank nicht mehr haben möchtest weil er nicht paßt ich hätte da interese drann@ Ingo
Ist der eigentlich Blau?

@Tom
Das wird in meinem Fall leider nicht reichen-da müßte ich zuviel unterlegen
Eher vielleicht den Tank warm machen und verformen...falls das geht????
Jedenfalls kotzt mich das ziemlich an...hab erst das Anlasserproblem mit hohem finaziellen Aufwand geköst und jetzt das...

@Uwe
Aasgeier ( )- so schnell geb' ich nicht auf
Bevor ich in Dir anbiete würde ich ihn Dir natürlich gelb einfärben

Ingo - wenn ich mich recht entsinne, hast Du doch den TM33 mit einem Distanzstück zum Zylinder hin verbaut. Wegen dem grossen Anlasser... Ist das jetzt immer noch drin?

...das Distanzstück ist nicht mehr verbaut - der TM36 ist soweit vorn wie's geht - momentan steht die Leerlaufgemischschraube am Anlasser an (...ist auch nicht so gut )

Hey Ingo,
ich würde es mal riskieren und die Stelle die im Weg ist großflächig mit einem Heisluftfön zu erwärmen. Dann drückst du etwas geeignetes gegen das Plastik und ich denke so dürfte es funktionieren. Dazu musst du eben viel Geduld und Verstand haben. Da bin ich bei dir zuversichtlich

Hallo Felix
Sobald ich meinen Heißluftfön wiederfinde, werde ich mich mal daran probieren. Ist halt blöd, daß es so eine harte 'Ecke' ist. Da wird sich sicher nicht ganz so viel verformen lassen...

Ich stelle mal ein Bild ein...

Da bin ich bei dir zuversichtlich

...da bin ich aber erfreut, daß Du mir mehr zutraust, als ich mir selbst

Hallo,

Ich habe bei der Montage zwei längere M8 Schrauben genommen, dann zwischen Tankhalteplatte und Rahmen mit zwei M10 VA Muttern als Abstandhalter ca. 10 mm mehr Platz geschaffen, einfach M8 Schraube durch Platte und Mutter, passt genau und die Tankdemontage funzt auch in Zukunft ohne Probleme.

Grüsse, Stefan

@Didi
Bei mir sah's so aus als ob das nicht reichen würde
Evtl. lag das auch an meinem selbstgebastelten Tankhalter?
Sieht der Originalhalter bei der US-DR auch so aus?:

...oder ist der irgendwie nach oben gekröpft?