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Gemisch zündet zu früh?
Verfasst: 22.04.2004 19:33
von Flo
HAbe das Problem wenn der Motor warm wird Öl- thermometer ~40°C und die Drezahlen so bei 1100liegen. Wenn ich dann abrupt gasgebe gibt es nen mechanisches 'klacken' *klong* und der motor geht fast aus. ======> verschluckt sich nicht!!!
Woran kann das liegen?
Flo der überlegt seine DR wegzugeben
Da verlangst Du aber...
Verfasst: 22.04.2004 19:55
von nove16
...von dem kleinen Motor schon ziemlich viel, dass er von unter Leerlaufdrehzahl klaglos hochzieht. Der Motor ist von Steuerzeiten, Schwungmasse... auf Leistung bei hohen Drehzahlen ausgelegt, und darf m.Ea. bei solchen Beanspruchungen s.o. schon mal mucken. Ich kenn das Geräusch auch, obs ein Klingeln ist, oder mechanisch weiß ich nicht, hat wahrscheinlich jede DR, kenne das auch von anderen Einzylindern. Einfach früher runterschalten oder mit der Kupplung arbeiten.
Behalt sie!
Martin
Flo hat geschrieben:HAbe das Problem wenn der Motor warm wird Öl- thermometer ~40°C und die Drezahlen so bei 1100liegen. Wenn ich dann abrupt gasgebe gibt es nen mechanisches 'klacken' *klong* und der motor geht fast aus. ======> verschluckt sich nicht!!!
Woran kann das liegen?
Flo der überlegt seine DR wegzugeben
RE: Da verlangst Du aber...
Verfasst: 22.04.2004 20:11
von Flo
nove16 hat geschrieben:...von dem kleinen Motor schon ziemlich viel, dass er von unter Leerlaufdrehzahl klaglos hochzieht. Der Motor ist von Steuerzeiten, Schwungmasse... auf Leistung bei hohen Drehzahlen ausgelegt, und darf m.Ea. bei solchen Beanspruchungen s.o. schon mal mucken. Ich kenn das Geräusch auch, obs ein Klingeln ist, oder mechanisch weiß ich nicht, hat wahrscheinlich jede DR, kenne das auch von anderen Einzylindern. Einfach früher runterschalten oder mit der Kupplung arbeiten.
Behalt sie!
Martin
Flo hat geschrieben:HAbe das Problem wenn der Motor warm wird Öl- thermometer ~40°C und die Drezahlen so bei 1100liegen. Wenn ich dann abrupt gasgebe gibt es nen mechanisches 'klacken' *klong* und der motor geht fast aus. ======> verschluckt sich nicht!!!
Woran kann das liegen?
Flo der überlegt seine DR wegzugeben
meine nicht das Einpott typische mucken bei nidriegen drezahlen!!! Sondern richtig als wenn das Gemisch zu früh Zündet wenn der Kolben noch nicht oben ist!!!!
Flo
Ja,ja,...
Verfasst: 22.04.2004 21:12
von nove16
...habe ich schon verstanden. Denke das ist ein Beschleunigungsklingeln. Wie gesagt meine DR hat das auch und erfreut sich nach 32000km noch bester Gesundheit.
Müsste man mal V-Power fahren obs dann anders ist.
Martin
Flo hat geschrieben:meine nicht das Einpott typische mucken bei nidriegen drezahlen!!! Sondern richtig als wenn das Gemisch zu früh Zündet wenn der Kolben noch nicht oben ist!!!!
Flo