Dynojet Kit

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brain

Dynojet Kit

Beitrag von brain »

Hi Leute, denk schon seit längerem über die Anschaffung Dynojet Kit nach. Hat schon jemand Erfahrung mit dem Kit? Hab nen TwinAir Luftfilter, gehts mit dem Teil auch oder nur mit K&N???
Jonas

RE: Dynojet Kit

Beitrag von Jonas »

brain hat geschrieben:Hi Leute, denk schon seit längerem über die Anschaffung Dynojet Kit nach. Hat schon jemand Erfahrung mit dem Kit? Hab nen TwinAir Luftfilter, gehts mit dem Teil auch oder nur mit K&N???
Erfahrung gemacht nicht. Aber soviel ich weiß werden die Dynojet-Kits immer mit mehreren Düsen geliefert um den Vergaser auf Auspuff, Lufi etc. abzustimmen. Rein theoretisch kannste dann also Dynojet mit original Luftfilter fahren. Frage ist nur, ob das was bringt :)
Aber prinzipiell sollte K&N und TwinAir kein unterschied machen. Hauptsache die Teile lassen mehr Luft durch. Und im Vergleich zum original Filter tun die beide das zur genüge...

Jonas
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stan
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RE: Dynojet Kit

Beitrag von stan »

Jonas hat geschrieben:Hi Leute, denk schon seit längerem über die Anschaffung Dynojet Kit nach. Hat schon jemand Erfahrung mit dem Kit? Hab nen TwinAir Luftfilter, gehts mit dem Teil auch oder nur mit K&N???
Hatte ein Dynojet-Kit verbaut, bis ich nen Flachschieber bekommen habe.
Die Kiste lief gut mit den üblichen Modifikationen (Lufi-kasten offen,grosser Krümmer,anderer Auspuff).
Twin Air halte ich sowieso für besser wenn man im Dreck unterwegs ist. Ist auch nich so ne elende Fummelei wie beim KN.
stan
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PIET
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RE: Dynojet Kit

Beitrag von PIET »

stan hat geschrieben:
Jonas hat geschrieben:Hi Leute, denk schon seit längerem über die Anschaffung Dynojet Kit nach. Hat schon jemand Erfahrung mit dem Kit? Hab nen TwinAir Luftfilter, gehts mit dem Teil auch oder nur mit K&N???
Hatte ein Dynojet-Kit verbaut, bis ich nen Flachschieber bekommen habe.
Die Kiste lief gut mit den üblichen Modifikationen (Lufi-kasten offen,grosser Krümmer,anderer Auspuff).
Twin Air halte ich sowieso für besser wenn man im Dreck unterwegs ist. Ist auch nich so ne elende Fummelei wie beim KN.
stan
wo gibt`s den kit überhaupt noch zu kaufen und wieviel kostet das?
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stan
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RE: Dynojet Kit

Beitrag von stan »

PIET hat geschrieben:wo gibt`s den kit überhaupt noch zu kaufen und wieviel kostet das?
Must du mal googeln, ich hab meinen von offtheroad.
Hat aber lange gedauert und mittlerweile hab ich auch günstigere Angebote gesehen.(um die 80,-)
Vielleicht geb ich mein Kit demnächst ab.
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ThomasD
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RE: Dynojet Kit

Beitrag von ThomasD »

Stan hat geschrieben:wo gibt`s den kit überhaupt noch zu kaufen und wieviel kostet das?
http://www.ambi-bike.de/home.html?tuning/dynojet.html

den Dyno für meine XTZ habe ich von http://members.ebay.de/aboutme/willytown01

Grüsse,
Tom
nove16

Da gibt´s doch...

Beitrag von nove16 »

...Stage I und Stage II oder nicht(mehr)?

Martin

brain hat geschrieben:Hi Leute, denk schon seit längerem über die Anschaffung Dynojet Kit nach. Hat schon jemand Erfahrung mit dem Kit? Hab nen TwinAir Luftfilter, gehts mit dem Teil auch oder nur mit K&N???
Felix
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RE: Da gibt´s doch...

Beitrag von Felix »

nove16 hat geschrieben:...Stage I und Stage II oder nicht(mehr)?

Martin

brain hat geschrieben:Hi Leute, denk schon seit längerem über die Anschaffung Dynojet Kit nach. Hat schon jemand Erfahrung mit dem Kit? Hab nen TwinAir Luftfilter, gehts mit dem Teil auch oder nur mit K&N???
Ja, für die DR aber nur Stage I.
Gruß, Felix
nove16

REspekt...

Beitrag von nove16 »

...80? für 4Düsen, eine Nadel und ein paar Kleinteile - kann man sich unter dynojet.com anschauen.

Martin


Stan hat geschrieben:wo gibt`s den kit überhaupt noch zu kaufen und wieviel kostet das?

Must du mal googeln, ich hab meinen von offtheroad.
Hat aber lange gedauert und mittlerweile hab ich auch günstigere Angebote gesehen.(um die 80,-)
Vielleicht geb ich mein Kit demnächst ab.
Tom21

RE: Dynojet Kit

Beitrag von Tom21 »

brain hat geschrieben:Hi Leute, denk schon seit längerem über die Anschaffung Dynojet Kit nach. Hat schon jemand Erfahrung mit dem Kit? Hab nen TwinAir Luftfilter, gehts mit dem Teil auch oder nur mit K&N???
HALLOHALLO,
bei meiner XTZ 750 war vom Vorbesitzer noch DJ
Stage 1 verbaut worden.
Das arme Motorrad lief wie ein Sack Kartoffeln!!!
Das schlimmste war das Leistungsloch zwischen
4000 - 4500 U/min. Also nix wie raus mit dem
Zeug und auf was gescheites umgerüstet. Würd ich
nie kaufen!!!
Andere aus dem ST - Forum sagen, wenn´s mit nem
Prüfstand ordentlich abgeglichen wurde, soll das
DJ Stage 2 ganz gut laufen.....
Ob sich das bei einer DR 350 die ordentlich läuft
überhaupt lohnt???

Gruß, Tom
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