DR350-Forum

Nabend,
ich habe wieder ein Problem mit der DR.
Beim Gasgeben fällt plötzlich die Drehzahl einfach ab.
Das gleiche beim Runterschalten, nur hört es sich da an, als ob sie ausgehen würde. (die Drehzahl geht einfach immer weiter in den Keller).
Den Benzinhahn habe ich gestern Abend erst sauber gemacht und bin dann heute damit gefahren.
Kann doch nicht wieder verdreckt sein?
Der Vegaser wurde auch erst vor 2 Tagen sauber gemacht..
Hilfe ist stark erwünscht.
Gruß R

Wenn es denn der Vergaser oder der Benzinhahn sein sollten - hast Du keinen Filter dazwischen

Tankbelüftung?

Ich hatte mal ähnliches, nach einem Tankwechsel hatte ich vorsichtshalber einen kleinen Benzinfilter eingebaut. Dadurch hatte der Schlauch einen nicht sofort erkennbaren Knick, wodurch zu wenig Sprit ankam. Ev nach der Vergaserreinigung Spritschlauch etwas verdreht (geknickt)?

Dumbo 2004 hat geschrieben:Wenn es denn der Vergaser oder der Benzinhahn sein sollten - hast Du keinen Filter dazwischen

Spritfilter hab ich keinen.
Tankentlüftung hab ich keine soweit ich weis.
Is der originale Tank.
Der Schlauch von Hahn zu Vergaser ist nicht verdreht.
Könnte der Schwimmerstand vielleicht zu niedrig sein?

Spritfilter hab ich keinen.

Wäre eine lohnenswerte Anschaffung

Tankentlüftung hab ich keine soweit ich weis.
Is der originale Tank.

Der Originaltank entlüftet über das Schloss

Könnte der Schwimmerstand vielleicht zu niedrig sein?

Wäre eine Möglichkeit.
Wenn Du es nicht kontrollierst, wirst Du es nie wissen
Im Werkstatthandbuch steht, wie´s geht.

Ein untrügliches Zeichen, dass sie zu wenig Sprit bekommt ist auch, wenn sie im Schubbetrieb patscht und knallt (zu mager)

Spritfilter hab ich keinen.

Wäre eine lohnenswerte Anschaffung

Tankentlüftung hab ich keine soweit ich weis.
Is der originale Tank.

Der Originaltank entlüftet über das Schloss

Könnte der Schwimmerstand vielleicht zu niedrig sein?

Wäre eine Möglichkeit.
Wenn Du es nicht kontrollierst, wirst Du es nie wissen
Im Werkstatthandbuch steht, wie´s geht.

Ein untrügliches Zeichen, dass sie zu wenig Sprit bekommt ist auch, wenn sie im Schubbetrieb patscht und knallt (zu mager)

Edit: Du schreibst, dass Du vor Kurzem den Vergaser gereinigt hast...
Lief sie davor schon schlecht oder kann es sein dass, dabei etwas verstellt wurde?

Die lief vorher top.
Ich hab den Vergaser nicht aufgehabt. Das war mein Bekannter der eh Mopeds macht.
Denke jetzt nicht, das er da was falsch verstellt hat

Also lief sie erst NACH dem reinigen so schlecht....
Dann wäre es aber doch naheliegend, dass bei den Reinigungsarbeiten, oder dem Wiedereinbau etwas verstellt oder eingeklemmt wurde.
Bau den Vergaser doch nochmal aus, schau, ob die Düsen wirklich frei sind; ob nicht irgendetwas in der Schwimmerkammer umherfliegt, was sich vor eine Düse setzen kann;
ob der Schieber sauber läuft; ob die Schwimmernadel richtig hängt; ob der Luftfilter richtig auf dem Vergaser sitzt; ob der Vergaser richtig auf dem Ansaugstutzen sitzt...
Wenn sie vorher Top lief, kann es ja nicht viel sein.