DR350-Forum

gute infos habe ich hier gefunden. Danke

Freut mich.

Gruß ALF

dicker hat geschrieben: ↑15.01.2022 15:09 Meinen aller höchsten an alle (Das meine ich Ernst) die mit der kleinen ü. 100km am Stück abspulen können ohne das ihnen der Arsch abfault.
Im Gelände bekomme ich das noch hin aber auf der Straße rutsche ich schon nach 50 km nur noch hin und her und weiß nicht mehr wie ich sitzen soll.

MfG. Holger

aber gegen POPO-AUA auf längeren Nicht Enduro-Strecken gibt es doch die Luftpolstersitzkissen.
So etwas habe ich (ohne Luft verstaut) immer dabei, wenn ich absehen kann, dass es zu längeren Distanzen kommt:
auf der DR350 ebenso wie auf meiner BMW HP2

Geht auch mit der Standardsitzbank...

Zeit für einen 11-Monats-Rückblick:

Verschleiß:
Vorderradreifen Mitas 07 -2mm
Hinterradreifen Mitas 07 -1,5mm
Bremsklötze vorne im Rahmen
Bremsklötze hinten im Rahmen
Kette +0,3mm = nur geringe Längung
Kettenrad und Ritzel = kein verschleiß erkennbar
1x Ölwechsel samt Filter
1x neue Gelbatterie (die alte war noch von HG - der ist schon lange pleite (leider))

Rep`s:
Ölleitungen Motor-Rahmen neu (einer der alten wurde Ölfeucht...)
Simmeringe neu für Kurbelgehäuse linke Seite, Kupplungshebel an Motorgehäuse rechts

Verbrauch:
Mit dem 14er Ritzel auf 100km von 2,9-3,4 Ltr

Alles in allem sehr zufriedenstellend.

Heute habe ich meine ersten 5tsd Kilometer auf der DR voll gemacht...

Alles in 11 Monaten; das geht schneller.

Verbrauch und Verschleiß ist doch durchaus im Rahmen
5000Km in 11 Monaten ist allerdings stäflich - da geht bei weitem mehr
Aber ich kenne das....
Ich stehe mit meiner XJ ganz knapp vor der 100000 und krieg sie momentan ums verplatzen nicht geknackt

9500km in 4 Wochen, aber mig der T7

Die hat jetzt fast so viel km wie die DR350

Nun ja - das ganze ist im Alltag zusammen gefahren (außer die eine Woche mit 1500km). Die Zeiten von 15-20tsd km mit dem Mopped / Jahr sind rum - und das ist auch gut so. Knapp 9 Jahre Ganzjahresfahrer ist in jüngeren Jahren spaßig - brauch ich jedoch nicht mehr.

Moin, es stand mal wieder etwas Wartung an.
Heute kam die Bremsanlage vorne dran.

Da die originale (!) Bremsleitung immer schwammiger wurde ist Ersatz fällig.
Raus mit dem Vorderrad und weg mit der alten Bremsleitung
Ja - diese Beläge sind fertig...
Eingebaut dachte ich noch - geht ja noch