DR350-Forum

400 Euro ist ja ne Menge.
Wenn du eine Alternative hast, her damit

daher bin ich scharf auf eine qualitativ hochwertige Alternative, die nicht direkt aus dem China-Kopiercenter kommt.....

400 Euro ist ja ne Menge.
Wenn du eine Alternative hast, her damit

Ich befürchte, dass es keine andere VERNÜNFTIGE Alternative gibt.
Selbst für meinen Motor den ich abgeben wollte, hätte ich nicht die Hand ins Feuer legen können, dass die Nockenwelle in Ordnung ist.
Was nützt es, wenn man einen gebrauchten Motor günstig schießt, und hinterher feststellt, dass die Gurke ausgelutscht ist.
WENN man es selbst (mit ordentlich Forenpower) machen kann, sind die 400€ ja fast noch im Rahmen
Man muss sich halt immer vor Augen halten, wie lange man das gute Stück fahren will, oder wie lange es halten soll / muss...

Gibt / gab es denn bei Beta eine Kickstart Version?
Kann man denn an die Masse der beiden Wellen rankommen, damit man eine verlässliche Aussage über die Gleichheit treffen kann?

Gruß

Wie stark ist die alte Nockenwelle beschädigt?

Gehe mal davon aus, dass die Lagerstellen noch OK sind, weil du nur eine NW suchst. Würde einfach mal bei den bekannten Anbietern anfragen, ob die Welle mit Umschleifen des Nockenwellenprofiles wieder instand setzbar ist. Der Spaß kostet zwar auch um die 230 Euros ist aber immer noch billiger wie neu und es gibt ein paar Pferde mit dazu.

Leider ist die Nockenwelle ziemlich stark beschädigt und die Lagerstellen im Gehäuse sind auch hin.
Die Nocken an sich könnte man evtl nach schleifen, aber die Lagerflächen...Habe mal Bilder dabei gepackt.

Gruß

ach du schei....e.

da brauchst du wohl auch einen neuen Kopf

Ja den wollte ich instandsetzten lassen.
Nur die NW ist das Problem.

Nockenwellenlager instandsetzen kann ich dir ein Lied von singen....

lass es bleiben

das einzige was bei mir damals gehalten hat war mein eigener versuch mi Messing Lagerschalen. Sowas wird aber in .de den Neupreis des Kopfes übersteigen







Das ganze hat bis jetzt 7 jahre gehalten

So sah das ganze aus nach der Zerlegung des Motores anfang Janurar

Das sieht ja schick aus, was du da gemacht hast

Das ganze selbst zu machen, geht bei mir allerdings nicht.
Habe ein gutes Angebot vorliegen, was auch unter dem Neupreis für den Kopf bleiben würde.
Immer nur die Frage, was am Ende dabei rum kommt.

Weiss jemand ob es tatsächlich Unterschiede bei den Nockenwellen in der Modellen L/M/N/P gab?
Die NW aus China soll laut Verkäufer nicht auf mein Mopped passen.

Gruß

Seitens der Lagerstellen gibt es nur 2 versionen, also mit oder ihne Autodeko. Habe aber mal was gelesen, dass die NW der P Modele andere Steuerzeiten haben sollen.