SUCHE: Motor SK42 B Kicker / 1990
Oder eine Professionelle komplette Revision mit allem was beim Motor dazugehört!
Komme aus dem Norden / Hamburg
- Weil ich die DR sicher mit ins Grab nehmen werde und sie bereits 48000Km gelaufen hat
- bei niedriger Drehzahl unter Last ein knackendes Geräusch ertönt und dann bei steigender Drehzahl zwar wieder verschwindet, aber ja definitiv auf Verschleiß hinweist.
- Die Kupplung dann und wann durchrutscht.
- Ein Bolzen zur Krümmer Befestigung ziemlich ungekonnt instandgesetzt erscheint
- Sie pro Tankfüllung (170Km / 6 Liter) ca 150 - 200ml Öl braucht.
Und Sie mir ein tolles Moped ist die ich sehr sehr schätze. Ich fahr sie jeden Tag.
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SUCHE: Motor SK42 B Kicker / 1990
DR350S / SK42B / 1990
ZZ125 / 660; 2000 2takt orig. 11KW
ZX125 / 660; 1997 2takt offen 17KW
LX125 / ZAPM44; 2003 Jetski Asphalt
CX500E Euro / PC06; 1984 Umbau CafeRacer
CX500E / PC01; 1981 noch im Aufbau

ZZ125 / 660; 2000 2takt orig. 11KW

ZX125 / 660; 1997 2takt offen 17KW

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