DR350-Forum

Hallo zusammen,
ich bin auch neu hier und wie es sich in diesem Forum zu gehören scheint, stelle ich mich und mein Mopped auch gerne erstmal vor.
Ich bin Mitte 40, wohne in Konstanz am Bodensee und bin seit über 25 Jahren glücklicher Besitzer einer DR350 SHC. Das Ding hatte ich mir, damals noch in Nordhessen wohnhaft, mit meiner Ziwi-Kohle gebraucht gekauft. Damit gings dann erstmal auf stillgelegte Truppenübungsplätze, Kiesgruben und bisschen über die Feldwege der Umgebung. Zum Pendeln und Alltag wurde es natürlich auch genutzt. Leider wurde es über lange Phasen nicht genutzt und auch etwas vernachlässigt. Über die Jahre wurde aber auch immer wieder mal was daran modifiziert oder. Allem voran das Fahrwerk – dieses SHC-Geraffel war nämlich relativ bald im Eimer und wurde durch ein Wilbers Federbein und Alubuchsen in der USD-Gabel ersetzt.

Ich muss zugeben, dass ich wahrscheinlich nicht ganz so Motorrad-affin bin wie mancher andere hier. Denn sonst hätte ich mir nach der ganzen Zeit vielleicht auch ein anderes Motorrad zugelegt . Meine Leidenschaft sind eher Geländefahrräder. Aber meine Freude am Endurofahren wurde vor 3 Jahren wieder belebt, als ich für ein paar Tage mit einem Kumpel im Piemont auf den alten Militärwegen unterwegs war. Seitdem habe ich einiges an Geld, Zeit und Arbeit in die DR gesteckt und inzwischen steht sie technisch wieder ziemlich gut da. Aber es bleiben immer ein paar Fragen, weshalb ich jetzt nicht nur in diesem Forum mitlesen möchte.

Ich hätte hier ja auch gerne ein paar Bilder von dem guten Stück anfügen, aber jetzt wo die Tage wieder kürzer sind, komme ich einfach nicht dazu. Hole ich nach!

Hallo und herzlich Willkomen

Ich bin Mitte 40,

Das senkt unseren Altersdurchschnitt ungemein

und bin seit über 25 Jahren glücklicher Besitzer einer DR350 SHC.

Und dann hast Du dich erst jetzt hier angemeldet
Spricht ja auch irgendwie für die DR

Ich hätte hier ja auch gerne ein paar Bilder von dem guten Stück anfügen, aber jetzt wo die Tage wieder kürzer sind, komme ich einfach nicht dazu. Hole ich nach!

Wir sind gespannt

Danke
Wie es aussieht, bin ich ja nicht der Einzige, der sich in den letzten Tagen hier angemeldet hat. Wollen sich, so wie ich auch, wahrscheinlich alle über den Winter ihre DR wieder herrichte und sich dafür Tipps und Tricks einholen.

Wie es aussieht, bin ich ja nicht der Einzige, der sich in den letzten Tagen hier angemeldet hat

Stimmt - In diesem Jahr bis jetzt knapp 90 neue Mitglieder
Die gefühlt tausende Bots und Spammer die ich Anfangs noch entfernen durfte, nicht eingerechnet

Wollen sich, so wie ich auch, wahrscheinlich alle über den Winter ihre DR wieder herrichte und sich dafür Tipps und Tricks einholen.

Ich denke eher, weil sie scharf auf unseren einzigartigen MOD sind

ch denke eher, weil sie scharf auf unseren einzigartigen MOD sind

Hach! That goes down like Oil!

@Tille: Auch von mir ein herzliches Willkommen

Ich denke eher, weil sie scharf auf unseren einzigartigen MOD sind

MOD steht in meinem Falle allerdings NICHT für "Moderator" - sondern für "MÄCHTIG OBERGEWICHTIGER DIETER"

servus, auf des gute alte stück in prachtform zu sehen bin ich gespannt, lass uns net warten darauf

Und nochmal guten Tach. Heute hatte ich Gelegenheit mit der Karre mal zur Waschanlage zu fahren und das Wetter war mir auch kurz gnädig, so dass ich danach gleich ein paar Bilder machen konnte.
Auch wenn man es ihr nicht direkt ansieht, aber so sauber war sie schon länger nicht mehr .
Die Plastikteile haben oberflächlich inzwischen sehr gelitten. Aber eigentlich gefällt es mir leicht schrammelig, wie auch bei meinen (älteren) Fahrrädern, ganz gut. Man darf den Geräten mMn auch ihr Alter ansehen. Aber bei grober Vernachlässigung hört der Spass dann auf.

Die DR350 SHC habe ich ca. 1997 gekauft. Da war sie 100% original und hatte kaum Gebrauchsspuren.

In meiner jugendlichen Unbekümmertheit habe ich dann gleich die Ritzelabdeckung und die Kettenabdeckung enfernt. Hat den TÜV lange Zeit nicht interessiert.
Irgendwann aber doch, da war das Zeug aber schon lange verschollen. Die Ritzelabdeckung habe ich selber gebaut, die Die Kettenabdeckung kommt vom DR-BIG-shop.

Das Wilbers-Federbeim habe ich seit ca 2000 drin, nachdem das für mich völlig sinnlose SHC verreckt ist. In der Gabel habe ich die einstige Hydraulik durch Alubuchsen ersetzt.

Kurz darauf kam die Stahlflex-Bremsleitung vorne. Die Führung ist bei der SHC-Gabel etwas umständlich - sicher bekannt hier.