DR350-Forum

Servus,

hab mir eine Spiegler Stahlflex Bremsleitung gekauft.
Nur die Frage ob ich die richtig herum eingebaut habe.
Beißt sich optisch, aber anders herum ist die Führung zum Bremssattel etwas komisch mit der dicken Ummantelung.

MfG
Simon

Hier im Handbuch wird's doch gut beschrieben.
Die Bremsleitung wird am linken Aussenrohr fest geklemmt,
und läuft dann frei durch die beiden Führungen (hose guide) an der unteren und oberen Gabelbrücke,
um dann in einem großen Bogen über dem Tacho, rüber zur Handbremspumpe zu gelangen.

Kann man aber auf deinen Bildern alles nicht sehen!

jepp, es ist ganz entscheident, dass die Bremsleitung unten am Außenrohr wirklich geklemmt und nicht nur geführt ist.
Andernfalls kann sich die Bremsleitung beim Einfedern stauchen und unten in Richtung Bremse/Vorderradspeichen auslenken.
Das willst du sicher nicht!

Ja die Klemmung ist gerade nicht vorhanden.
Hätte dies aber mit einem 3D gedruckten Einsatz gelöst.
Die Verlegung hab ich so wie Original gemacht nur mit der Einbaurichtung hab ich Probleme, ob die Dicke Ummantelung unten ist oder oben.

SimonL05 hat geschrieben: ↑15.02.2026 14:00 Die Verlegung hab ich so wie Original gemacht...

sieht nicht so aus, da die Bremsleitung entgegen des Leitungsverlegungsplans bei deiner Verlegung innen am Außenrohr verläuft.
Evtl. klappt es bei dir ja auch mit der Klemmung wenn du die dicke Ummantelung der Bremsleitung nach unten verlegst.

Kann mich auch irren, aber im Plan sieht es so aus als würde die Leitung zwischen Gabelholm und Reifen laufen und nicht außerhalb. —> siehe gepunktete Linien
Auch mal durch Kleinanzeigen gewischt, da sind die Leitungen auch innerhalb verlegt.
Gut aber mit der großen Scheibe habe ich dann vielleicht nicht so viel Platz die Leitung innen zu legen, muss ich nochmal ausprobieren, aber danke für die Tipps.

stimmt, da hab ich nicht genau geguckt.

Wenn die Leitung sicher geklemmt ist bewegt sich dort ja nix mehr, ein paar mm Luft zur Scheibe/Speichen/Reifen würde ich aber sicherstellen.

Ich bin der Meinung das auf dem Bild die Leitung falsch rum also oben und unten sind vertauscht sind.
Die Verstärkung wird in den Halter unten geklemmt und oben von Maske bis Pumpe muss die Leitung weich sein.
Kann man das PE Rohr evtl. verschieben?

Also die Idee mit außen herum hat mir keine Ruhe gelassen, bin nochmal in die Werkstatt geflitzt.
Lösung ist Leitung umdrehen und außen herum legen.
Siehe da die Anschlüsse passen auch zusammen und das ganze sieht stimmig aus.

die Schelle am Außenrohr ist aber immer noch zu groß und klemmt die Bremsleitung nicht.