DR350-Forum

Ich hoffe ich bin hier richtig, denn ich benötige etwas support.

Wie im Vorstellungsthread geschrieben habe ich eine DR350 gekauft. Es ist eine SE.
Kurz nach dem Kauf sah sie so aus:
So, jetzt zur eigentlichen Frage.
Der Motor liegt auf der Werkbank und ich habe gestern Ventilspiel eingestellt. Wenn ich den Motor langsam an der Kurbelwelle drehe öffnet und schließt der Einlass, dann öffnen und schließen die Auslassventile. Nur kurz nachdem die Auslassventile geschlossen haben klackt es aus dem Kopf. Es kommt mir vor als würde ein Ventil hängen und dann zuknallen.

Ist das normal? Kann es sein, daß die SE auch noch dieses Dekompressions-Zeug im Kopf hat?

Dr. Knut hat geschrieben: ↑08.03.2026 08:54...
Ist das normal? Kann es sein, daß die SE auch noch dieses Dekompressions-Zeug im Kopf hat?

Ja, alle e-Starter Modelle haben eine Nockenwelle mit automatischer Dekompression.
Sonst würde der kleine e-Motor den Motor nicht durchgedreht bekommen ...

Danke dir für deine Antwort. Dann kann ich den Motor ja beruhigt einbauen. Ich hatte schon Bedenken ich müßte ihn aufmachen.

Nimm wenigstens den Zylinderkopfdeckel ab.

Begutachte den Zustand von Nockenwelle, Kipphebellaufflächen,
Ventileinstellern und den Ventilschaftenden.

Solang da alles gut ist, freuen, Dichtflächen reinigen,
hauchdünn neue Pampe drauf, fertig.
Das sind minimale Kosten und Aufwand.

In dem Zug erschließt sich dir auch die Deko-Mechanik.

Gruß

Und falls sie Ölverbrauch hat, die Vetilschaftdichtungen machen. Die kosten nichts und der Ölverbrauch ist danach weg