DR350-Forum

hi leute!

meine tachobeleuchtung is am popo und der rechte blinker spackt rum!

folgendes problem: wollte die abdeckung vom Tacho und Drehzahlgehäuse abbaun um zu sehen, ob vielleicht die glühbirnen am arsch sind. Bekomme aber trotz aller gelösten schrauben die abdeckung nicht runter, weil das rad an dem man dreht um den Tageskilometerzähler zurück auf null zu setzen sich nicht lösen lässt und somit das abziehen der verkleidung verhindert. Wie bekomme ich den "drehstift" denn runter, damit ich an die tachoscheiben gelange??

was mir noch viel komischer vorkommt is die sache mit dem rechten blinker... . wenn ich ihn einschalte, dann leuchtet der vordere blinker DAUERHAFT auf ohne zu blinken. hinten rechts funktioniert er garnichtmehr... .
kann mir da irgendwer weiterhelfen?

bitte um schnelle antwort, da ich am sonntag eigetnlich ne tour mitm kumpel machen wollte und ohne blinker is das n bissl kakak!

danke schomma im voraus!

Michi

Kotkopf @ Freitag, 23.Juni 2006, 10:55 Uhr hat geschrieben: hi leute!

meine tachobeleuchtung is am popo und der rechte blinker spackt rum!

folgendes problem: wollte die abdeckung vom Tacho und Drehzahlgehäuse abbaun um zu sehen, ob vielleicht die glühbirnen am arsch sind. Bekomme aber trotz aller gelösten schrauben die abdeckung nicht runter, weil das rad an dem man dreht um den Tageskilometerzähler zurück auf null zu setzen sich nicht lösen lässt und somit das abziehen der verkleidung verhindert. Wie bekomme ich den "drehstift" denn runter, damit ich an die tachoscheiben gelange??

An die Birnen der Tachobeleuchtung kommst du von unten.

was mir noch viel komischer vorkommt is die sache mit dem rechten blinker... . wenn ich ihn einschalte, dann leuchtet der vordere blinker DAUERHAFT auf ohne zu blinken. hinten rechts funktioniert er garnichtmehr... .
kann mir da irgendwer weiterhelfen?

Kontrolliere mal die Kabel rechts und den Blinker hinten rechts.
Kannst ja auch einfach mal dei Stecker des Blinkers abziehen.

Die 8 Schrauben der Tachoeinheit, die von oben zu sehen sind, sind nur zur Zierde.
Wie Mattias schon schreibt, Zugang zu den Kontrolllampen und Tachobeleuchtung von unten.
Um an die Ziffernblätter zu kommen (warum sollte man da dran wollen?), baust du am besten die ganze Einheit aus.
Hilfreich ist auch hier WHB

jo die tachobeleuchtung geht wieder... . ich hab blooß immernoch absolut keine ahnung was bei dem scheiß blinker abgeht......

Den Rückstellknopf bekommst du durch rausdrehen der winzig kleinen Schraube ab
Die Schraube befindet sich in dem Loch in dem Einstellknopf.

Kotkopf @ Freitag, 23.Juni 2006, 13:55 Uhr hat geschrieben: jo die tachobeleuchtung geht wieder... . ich hab blooß immernoch absolut keine ahnung was bei dem scheiß blinker abgeht......

Du hast hinten am Blinker ein defekt.
Entweder keinen 100% Kontakt oder das Birnchen kaputt.
Zum Test kannst du ja mal den Blinker von der anderen Seite testen.
Einfach die Kabel umstecken und schauen, was geht.

Gruß, Jo