DR350-Forum

Habe heute meine DR seit dem Treffen im Sommer zum ersten mal wieder aus dem Keller geholt. Wollte den Schmutz von Dreckenach abdampfen. Angesprungen ist sie gleich, nur das Gas ging ziemlich hoch. Also hab ich geschaut ob der Zug irgendwo hängt und was sehe ich Ein gerissenes Steuerrohr. Da sag ich nur zum Glück war ich am Wochenende nicht bei Matthias.



Was sagt uns das? Auch mit der besten Gabel ist die DR nur eine Enduro und kein Supercrosser!

Hajo @ Dienstag, 24.Oktober 2006, 17:16 Uhr hat geschrieben: Was sagt uns das? Auch mit der besten Gabel ist die DR nur eine Enduro und kein Supercrosser!

...oder du bist ganz einfach zu schwer.

...oder du bist ganz einfach zu schwer.

Oder zu schnell

und was sehe ich  Ein gerissenes Steuerrohr.

...da hatte ich ja Glück, dass mir beim Hillclimb nix passiert ist

Bis dann dann
Dumbo

Hajo @ Dienstag, 24.Oktober 2006, 18:12 Uhr hat geschrieben: Oder zu schnell

Okay, auch eine Möglichkeit.

Das ist echt heftig und das ist ja nicht nur an dieser Stelle. Auf dem Bild sieht es so aus, als ob sich da die Schweißnaht vom Rahmen löst. Meistens reist doch das Blech immer neben der Schweißnaht wegen der Gefügeveränderung.
Hier (zumindest oben) sieht es aus, als wenn der Rahmen beim schweißen nicht geflossen ist und keine Richtige Verbindung entstanden ist.

PS: Der Rahmen deiner DR ist genauso schlecht wie deine *nochen.

Na dann sei mal froh, dass dir das vor dem nächsten Sprung aufgefallen ist!
Was machst du nun?
Hast du noch einen Rahmen herumliegen?

Das schaut ja mal echt heftig aus Die DR ist halt doch kein Crosser

...da hatte ich ja Glück, dass mir beim Hillclimb nix passiert ist 

Das hatte ich mir auch schon überlegt, hätte ich warscheinlich nie überwunden.

PS: Der Rahmen deiner DR ist genauso schlecht wie deine *nochen.

Man muss halt zusammen passen.

Was machst du nun?
Hast du noch einen Rahmen herumliegen?

Habe noch einen von einer US DR der war noch nie zugelassen. Muss ich schauen wie mein Kollege das in seiner Bike Schmiede mit dem TüV hingebogen bekommt.

Die DR ist halt doch kein Crosser

Ebbe!

Hajo @ Dienstag, 24.Oktober 2006, 23:21 Uhr hat geschrieben: Man muss halt zusammen passen.

Und das trifft bei dir den Nagel auf den Kopf. Mal sehen ob ich es auch schaffe, so lange eine DR zu fahren.

PS: Im Flug seit ihr sogar eins.

Hajo @ Dienstag, 24.Oktober 2006, 23:21 Uhr hat geschrieben: Habe noch einen von einer US DR der war noch nie zugelassen. Muss ich schauen wie mein Kollege das in seiner Bike Schmiede mit dem TüV hingebogen bekommt.

Hi Hajo,
ich bekomme vermutlich in der nächsten Woche eine grossen Schwung DR-Teile.
U.a. ist da auch ein Rahmen mit deutscher Zulassung dabei.

Wenn du interesse hast, meld dich mal.

Gruß, Jo