DR350-Forum

Hallo!
Ich hab mir gestern eine 350SE aus erster Hand mit erst knapp 10Tkm gekauft. Das erstaunliche: Das Teil lief, wenn auch nur kurz. Ich nehme an, dass der Vergaser verdreckt ist.
Nun hab ich ein paar Fragen:
Wie krieg ich das ganze Öl aus dem Motor. Mit was kann ich verdünnen oder spülen?
Wie wird der Vergaser am besten gereinigt?
Wie geht das Wechseln der Bremsflüssigkeit?
Der Tank hat innen augenscheinlich zwar keinen Rost. Falls sich doch Roststellen zeigen, was kann ich da machen?
Muss das Gabelöl gewechselt werden?
Kann ich für die Wiederanmeldung auch zu Dekra oder GTÜ?

Schon im Voraus vielen Dank für Hinweise!
Felix

Hallo und willkommen im Forum!
So wie das aussieht, hast du keine Ahnung von der Technik. Um das Schätzchen nicht zu killen, würde ich dir vorschlagen nimm die Jemanden dazu der sich auskennt und dir zeigt wie es geht!

Moin Felix willkommen im Forum,


und wenn du deinen Wohnort einträgst wird sich auch jemand in deiner Nähe finden

Danke für die Antworten.

Nun ja, 'n bischen Ahnung habe ich denn schon. Und lesen kann ich auch. Noch besser -und auch spassiger- wär tatsächlich jemand, der sich mit der DR schon auskennt.
Also bitte, für kaltes Bier ist gesorgt!

grusels
fELIX

Hallo

Das mit dem lesen schon aber verstehen?

Wo kann man das kalte Bier den bekommen.

Gunnar

Ich denke mal in Brilon im Sauerland,

ist leider etwas weit weg für mich von Gehrden aus







Mastercat:


Statistik
Beiträge gesamt: 3

Geburtsdatum: 17.Juni 1966
Wohnort: Brilon
Interessen: Segeln, Enduro, Schwimmen, Reisen, WOhnmobil

Brilon im kalten Sauerland, woll!?!
Ich habe auf der Karte gesehen, dass niemand wirklich in der Nähe ist.

Kann mir denn hier niemand die ein oder andere Frage zu beantworten? Ich würde gerne demnächst loslegen und mein SCHÄTZCHEN behutsam wachküssen...

Teile sind schon bestellt...

Grusels
Felix

Hast ne Mail.

Was haste denn für Teile bestellt?

Ich würde einen normalen Ölwechsel mit Filter machen. Motoröl brauchst du nicht verdünnen oder ausspülen. Motor warmfahren und dann einfach ablassen nach Werkstatthandbuch.
Vergaser ausbauen erstmal begutachten und die Düsen mim Kompressor durchblasen.
Schauen ob Ansaugstutzen und Dichtungen am Vergaser nicht porös sind.
Mim Tank würde ich mir erstmal keine Sorgen machen. Vll verbaust du einen Spritfilter da siehste dann ob Rost rauskommt und kannst immernoch handeln.
Gabelöl würde ich drin lassen.
Bremsflüssigkeit wechseln dann gleich mit neuen Bremsschläuchen.

Meine Bestellung bis heute:

-Stahflex Leitung vo + hi
-Ölfilter
-Luftfilter
-Kettenkit
-Benzinhahndichtung
-Kiste Krombacher ;-)

Benzinschlauch muss ich noch besorgen, obwohl die noch ganz gut aussehen. Filter liegt schon bereit.

Sämtliche Züge habe isch schon geschmiert.

Wie sieht das mit den Bremsbelägen aus - wechseln oder nicht?

Heute abend mache ich mich mal an den Vergaser. Tips?

Gruss
Felix