DR350-Forum

hallo habe mal ne frage kann mir jemand genau sagen wo das us Modell dei 3PS mehr herbelommt ?

Hallo

Flachschieberfergaser und andere Auspufanlage.

gruss

also das glaube ich nicht denn die beiden sachen bringen ansprechverhalten
habe ich bei meinem alten motor alles getestet und brachte nix

Vorne mehr rein und hinten mehr raus = Mehr Gasdurchsatz = Mehr Leistung

Zitat (MxRider)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> habe ich bei meinem alten motor alles getestet und brachte nix


Was haben denn deine Messungen ergeben?

r

Zitat (toqunare @ Mittwoch, 26.Dezember 2012, 18:32 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Hallo

Flachschieberfergaser und andere Auspufanlage.

gruss
So ist! Der Auspuff bringt einfach mehr Bums in allen Lagen und daraus resultieren die 2-3PS mehr.

Habe jetzt nen neuen motor und der bat mehr bums als der alte

ja gut und was willst damit sagen????

Schau doch einfach mal ins Handbuch... da sind ja alle Modele aufgelistet. Und wenn du mal den Teil der Nockenwelle liest dan wirst du feststellen das alle DR die gleichen Steuerzeiten und Ventilhub haben. Unteranderem sind in allen Modelen die gleichen Ventile verbaut.

So... wenn ja die Bohrung, Hub, Steuerzeiten, Ventilhub, Ventile und Kanalbeschafenheit im Kopf ( Obwohl es ja 2 verschiedene Koepfe gibt... wo aber der unterschied nur an der aufnahme der Nockenwelle liegt) die selben sind.
Dan muesste doch sogar dir einleuchten das die Mehrleistung nur vom Vergaser und der Abgasanlage kommen kann.

Gruss

Habe den 33 flach und nen leistungskrümmer und nen offenen ESD gehabt und hatte bei weiten Nicht so nen bums deswegen

Ich habe hier 2 an sich identische DR350S rumstehen, bei der einen ist der auspuff schon reichlich hinüber und diese hat gefühlt (nicht gemessen!) etwas mehr Drehmoment und etwas mehr Leistung. Kriegsentscheident ist das aber alles nicht.

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