DR350-Forum

02.03.2023 15:44 Re: DR350R Aufbaureihe 02.03.2023 15:44 Re: DR350R Aufbaureihe

Mich interessiert gerade unglaublich, was das für ventildeckelhauben mit Kühlrippen sind...?
Auch eine sonderanfertigung oder Serie bei der R?



Diese Ventildeckel sind ein zubehör aus den 90ern



EDIT:
Wie sind denn die Fahreigenschaften mit dem geilen Setup :think:


Von der Leistung ...

02.03.2023 15:48 Re: DR350R Aufbaureihe 02.03.2023 15:48 Re: DR350R Aufbaureihe
Die Maske und der Scheinwerfer von der 650er sehen gleich etwas gefälliger aus.

02.03.2023 22:44 Re: Dr350SE Aufbaureihe 02.03.2023 22:44 Re: Dr350SE Aufbaureihe
Ich wiederhole mich, wenn ich sage "Top Arbeit" :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Der Motor sieht aus, als hätte er eben das Band vom Suzuki-Werk verlassen :good:



Bei welcher steckt denn meine Nabe drin (damit ich wenigstens auch ein bisschen stolz sein kann :rolleyes: )

02.03.2023 23:07 Re: DR350R Aufbaureihe 02.03.2023 23:07 Re: DR350R Aufbaureihe
Habe mir aber vorgenommen das Komplete Motorrad dieses Jahr fertig zu bekommen.
Wenn man sich Deine Dokumentationen ansieht, fragt man sich, warum du jetzt schon damit fertig bist.
Außer DR´s aufzubauen hast du ja bestimmt auch noch andere sinnvolle Tätigkeiten zu tun.
Respekt vor dieser Leistung ...

03.03.2023 16:20 Re: Dr350SE Aufbaureihe 03.03.2023 16:20 Re: Dr350SE Aufbaureihe
[quote]Hallo Dumbo



Deine Nabe ist in der SE verbaut :clap:[/quote]

Das freut mich, dass sie so gut untergekommen ist :wavey:

Lass mich raten:

Sie sieht JETZT aus wie neu :think:

03.03.2023 18:31 Re: DR350R Aufbaureihe 03.03.2023 18:31 Re: DR350R Aufbaureihe
Die Fahrwerke der 90er Jahre Crosser sind bestimmt besser als das Serien gerafel der DR :glotz:.
Das meinte ich ja :)
Aber das einstellbare Federbein der US-Version war auch nicht schlecht...
Ich hab damals eins gechossen mit gerade mal 700Km auf dem Buckel :D
Das kombiniert mit der ...

03.03.2023 18:34 Re: Dr350SE Aufbaureihe 03.03.2023 18:34 Re: Dr350SE Aufbaureihe
[quote]Die Nabe ist wohl sogar besser wie neu :D[/quote]
Ich hab´s befürchtet :rolleyes:

06.03.2023 02:49 Zündkerzenstecker auf 1/4 Zoll-"Umbau" 06.03.2023 02:49 Zündkerzenstecker auf 1/4 Zoll-"Umbau"
Tag zusammen :wavey:
Wenn ich an den Moppeds schraube, arbeite ich wo und wann immer es geht mit einem "kleinen" Steckschlüssel/Ratschensatz 1/4 Zoll.

Ist einfach handlicher, das Ganze. Dem entsprechend habe ich natürlich auch diverses Werkzeug zu Hause, u.a. einen T-Griff Ratschen-Steckschlüssel ...

07.03.2023 07:33 Re: Dr350SE Aufbaureihe 07.03.2023 07:33 Re: Dr350SE Aufbaureihe
Moin, ich hab`s schon oft genug geschrieben - dennoch: absolut Klasse ! :respekt:

Was mich erschreckt ist das ganze Kabelgebimsel... So viel Zusatzelektrik. Mir ist die USB-Steckdose an meiner DR schon ein Dorn im Auge.
Freue mich auf jeden neuen Beitrag von Dir - schöne Grüße aus dem Nasskalten ...

07.03.2023 07:43 Re: Meine 350er 07.03.2023 07:43 Re: Meine 350er
Moin, derzeit bin ich voll in der Vorbereitung der DR für die nächste TET-Frankreich Tour. Mal wieder die leidige Entscheidung welche Reifen drauf sollen.
MT 21 mit 70% Profil oder wieder die E07er?! Für die ganzen Verbindungsetappen (egal bei welchem Wetter) und im Gelände hatten sich letztes Jahr ...

07.03.2023 14:35 Re: Dr350SE Aufbaureihe 07.03.2023 14:35 Re: Dr350SE Aufbaureihe
Hallo Falke,

Mit den Kabeln ist alles nicht so wild :crazy:.
3 von den zu sehenden Steckern sind für die Strahler, da ich die Beleuchtung etwas anders verkabelt habe das es ordentlich wird.

Der untere Strahler wird das Abblendlicht und der obere Strahler das Fernlicht. Abblendlicht soll aber nur ...

08.03.2023 23:58 Re: Meine 350er 08.03.2023 23:58 Re: Meine 350er
Moin Thomas,

in Frankreich auf dem TET sind eher Schotter/Fels statt Torf und Sand anzutreffen. Ich nutze die DR auch als "Daily" und bin deshalb mit den MT21 schon sehr zurückhaltend. Noch offeneres Profil geht für mich auf dem TET gar nicht - bin froh das ich noch die Möglichkeit habe ...

13.03.2023 14:38 Re: Dr350SE Aufbaureihe 13.03.2023 14:38 Re: Dr350SE Aufbaureihe
Danke, nette Geste von dir :good:

13.03.2023 16:02 Re: DR350R Aufbaureihe 13.03.2023 16:02 Re: DR350R Aufbaureihe
Es sind auch endlich die Düssen für den Vergasserr angekommen

https://up.picr.de/45328967gb.jpeg

Hoffe das ich die DR damit so abgestimmt bekomme das sich zumindest ordentlich fahren lässt. Wenn sie dan ihre ersten 1000km hinter sich hat geht es auf den Prüfstand zur Feinabstimmung.
Dan gibt es ...

22.03.2023 20:31 Transportsystem Proworks Quickload 125-500cc 22.03.2023 20:31 Transportsystem Proworks Quickload 125-500cc
Hallo Leute

Hat jmd Erfahrung mit dem in der Überschrift genannten Transportsystem?

Ich finde das sehr interessant, bin mir aber nicht sicher, ob sich die DR 350 damit gut befestigen lässt.

Da ich immer mal mit den Kindern ins Gelände fahre und ich dann meine DR und die Kindermopeds auf den ...

22.03.2023 23:57 Re: Transportsystem Proworks Quickload 125-500cc 22.03.2023 23:57 Re: Transportsystem Proworks Quickload 125-500cc
Ich habe speziell DIESES Modell noch nicht gesehen.
Das Prinzip finde ich nicht schlecht, würde mich aber ALLEINE auf diesen Halter nicht verlassen.
Letztendlich ist es ja nichts anderes wie ein Hauptständer bei "normalen" Mopeds, der am Anhängerboden verschraubt ist (In diesem Fall noch an den ...

23.03.2023 08:57 Re: Transportsystem Proworks Quickload 125-500cc 23.03.2023 08:57 Re: Transportsystem Proworks Quickload 125-500cc
Moin

Ich hatte auch einen 2x1 m Baummarkt Anhänger. Wir haben. Den mit 2 Motorradwippen und 4 Ringösen versehen. Die Ringösen hab wir mit großen U- Scheiben versehen. Hat super gehalten.

Die DR, die Honda XL 185 und die DS 80 haben da gut drauf gepasst und waren mit Spanngurte gut fixiert.

Aber ...

24.03.2023 18:41 Re: Ölkühler mit Acerbistank 24.03.2023 18:41 Re: Ölkühler mit Acerbistank
Ich habe den Ölkühler von der DR 650 und den Acerbistank. Ist eng, aber passt.

27.03.2023 00:19 Re: Tuning-Vergaser an E-Startermodell 27.03.2023 00:19 Re: Tuning-Vergaser an E-Startermodell
Ok, ich bin inzwischen etwas weiter. Der Anlasser von den 96er+ SE passt auf die 95er SE auch drauf :bier:
Man erkennt die alten an den außenliegenden Schrauben und die neuen daran, dass außen keine Schrauben zu sehen sind.
Die Teilenummer der neuen Anlasser ist 31100-15D10.

Wenn man danach sucht ...

27.03.2023 13:47 Re: Tuning-Vergaser an E-Startermodell 27.03.2023 13:47 Re: Tuning-Vergaser an E-Startermodell
Vielen Dank! :good:
Ich bin jetzt noch ein Stück weiter gekommen und wenn ich das richtig verstehe, passt der T33 evtl. mit dem alten Anlasser und man braucht den neuen nur für den T36. Mal schauen, das dauert noch was bis ich alles zusammen habe und das mit dem T33 angehe, aber ich werde es dann ...

27.03.2023 17:22 Meine Erfahrung mit EGU 27.03.2023 17:22 Meine Erfahrung mit EGU
Hallo

Wie in meiner Vorstellung erwähnt, hatte ich ja versprochen ein paar Bilder von meinem überholten Zylinderkopf ( bei EGU) zu schicken.

Ich hatte Schäden an der NW, den Kipphebeln und in der Laufbahn der NW im Kopf. Dieser entstand durch ein defektes Ölpumpenrad ( Zähne rausgebrochen durch ...

27.03.2023 17:24 Re: Meine Erfahrung mit EGU 27.03.2023 17:24 Re: Meine Erfahrung mit EGU
Noch mehr Bilder.



Soweit ich das beurteilen kann, liegt die NW gut in der Laufbahn.

27.03.2023 17:35 Re: Meine Erfahrung mit EGU 27.03.2023 17:35 Re: Meine Erfahrung mit EGU
Das wurde gemacht:

27.03.2023 19:18 Re: Meine Erfahrung mit EGU 27.03.2023 19:18 Re: Meine Erfahrung mit EGU
Vielen Dank für die Bilder, also für meinen Anspruch ist der Kopf leider immer noch Schrott. Wieviel Spiel die Nockenwelle in der Lagerung hat, hat er nicht dokumentiert ?

29.03.2023 13:45 Re: Meine Erfahrung mit EGU 29.03.2023 13:45 Re: Meine Erfahrung mit EGU
@Peter Kiss,

auf deinen Bildern kann ich nicht erkennen, ob der kleine Absatz zwischen Dichtfläche und NW-Laufbahn von EGU eingearbeitet wurde. Falls dies nicht der Fall sein sollte, wird die NW-Lagerung nicht mit Öl versorgt => also unbedingt von EGU nacharbeiten lassen, sofern nötig (vergleiche ...