Da meine 250er DR schön mittig unter dem Kurbelgehäuse Öl rausgedrückt hat, hab ich den Motor einfach mal flott zerlegt.
Langsam dämmert mir was ich da angefangen habe.
Die beiden Gehäusehälften hab ich da liegen und bereits gereinigt, jetzt wollte ich diese mit im Internet angepriesenen Dirko HT wieder zusammensetzen, da ist mir aufgefallen dass dort eine Feder baumelt.
Laut Wartungsanleitung müsste dies die Nockenanschlagfeder sein, welche aber in der anderen Gehäusehälfte eingehakt werden soll.
Muss ich jetzt wirklich alle Teile in die andere Gehäusehälfte umbauen oder stehe ich gerade total auf dem schlauch?
Hab mal ein paar Bilder angehängt, vielleicht wird dann etwas besser klar was ich meine.
Hoffe es kann mir jemand Helfen, hab gerade ernste Zweifel ob das nochmal was wird...
Viele Grüße
Pascal