Übersetzung und Fahrbcode

[matzepk]

Hallo zusammen:

bin grade dabei meine dr 350 SE wieder schick zu machen. Ich will sie, wenn sie fertig ist am meisten durch Gelände fahren.

Dabei kommen bestimmt viele Fragen auf.
Hier schon einmal die ersten:

- Ich würde gerne meine Übersetzung ändern um fürs Gelände eine bessere Beschleunigung zu haben. Jetzt hab ich hier im Forum etwas rum gelesen und heraus gefunden das die Übersetzung 14/47 die beste sei für mein vorhaben.
Ich hab momentan 14/43 montiert. Wenn ich meine gewünschte Übersetzung fahren will brauche ich wahrscheinlich eine neue Kette oder? Alternative wäre von ein 13 Ritzel drauf zu machen aber dann schleift die kette. Woran erkenne ich eigentlich welche kette ich drauf hab. Also Ketten typ(z.B. 520)?

- Gern würde ich meinen Rahmen neu Lackieren oder Pulvern lassen. Jetzt hab ich hier im Forum einen Link gefunden mit 100ten Farben. Mein Rahmen ist Grau. Kann mir eine denn richtigen Farbcode nennen oder mir Sagen welcher Farbton dem sehr ähnlich kommt?

Vielen Dank schon einmal für eure Hilfe.


Viele Grüße
Matze

[Dieter M.]

Was die Übersetzung 14:48 betrifft - auf die ich demnächst umrüsten werde wurde mir vom Teile-Heini mitgeteilt das mal dafür eine 520er Kette mit 114 Gliedern braucht.

Ob das so stimmt weiß ich noch nicht.

Derzeit fahre ich 14:46 - und das Mööp geht schon besser als mit 14:43 - dreht natürlich auch entsprechend höher, was man auf der Strasse etwas mehr spürt als im Dreck.

[TheBlackOne]

Zitat (matzepk @ Dienstag, 18.Februar 2014, 13:20 Uhr)BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> - Gern würde ich meinen Rahmen neu Lackieren oder Pulvern lassen. Jetzt hab ich hier im Forum einen Link gefunden mit 100ten Farben. Mein Rahmen ist Grau. Kann mir eine denn richtigen Farbcode nennen oder mir Sagen welcher Farbton dem sehr ähnlich kommt?
Ja, der Lackierer oder Pulverbeschichter ;-) Letzterer mit einer RAL-Farbkarte, da kommst du aber nur relativ nah mit ran.

[Dumbo 2004]

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Was die Übersetzung 14:48 betrifft - auf die ich demnächst umrüsten werde wurde mir vom Teile-Heini mitgeteilt das mal dafür eine 520er Kette mit 114 Gliedern braucht.

Ob das so stimmt weiß ich noch nicht.

Das würde ich mit Deinem Teile-Heini aber nochmal ausdiskutieren
Ich fahre im Gelände 13:48 mit ´ner 110er Kette.
Da schleift nix, und zu stramm sitzt die auch nicht
4 Glieder mehr... Da schleift die Kette ja fast auf dem Boden

[Dieter M.]

Wie gesagt - ich hab das Zeug noch nicht montiert - wenn die Kette zu lang ist - wird sie eben gekürzt - kein Thema.

[matzepk]

Noch einer eine Idee wegen dem Farbcode? War bei unserem Suzuki Händler der könnte es mir nicht sagen. Hat vlt. Jemand von euch mal seinen grauen Rahmen nach lackiert und kann mir sagen welche Farbe Grob passt.

[Dieter M.]

Zitat BOX_SELECT   BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END-->Noch einer eine Idee wegen dem Farbcode?

Normalerweise müsste dir das dein Suzi-Heini an Hand der Schlüsselnummer im Brief sagen können - oder versuchen an Hand von Baujahr die entsprechenden Farb-Kombinationen heraus zu finden. Dann eben mal mit der RAL-Liste vergleichen.

Alternativ entscheide dich für deine eigene Farb-Kombination.

[matzepk]

Der Händler meinte er kann das nicht sehen da die Maschine zu alt ist. Da wo bei denn neueren Maschinen der Farbcode steht, stand nix. Da ich mich jetzt entschieden hab nur bei zu lackieren wäre es schon gut denn Farbton grob zutreffen.

[Dieter M.]

Laut meinen Fahrzeugpapieren steht die Farbe / der Farbcode im Teil 2. der Zulassungsbescheinigung unter Buchstabe R -


Diesen Teil 2 führe ich aber nie mit -

[Dieter M.]

@matzepk:

Ist der ganze Rahmen in diesen grau lackiert? Auch hinten das Heckteil mit den Griffen dran?

Wenn ja -würde ich das abbauen - damit zu einem Lackierer gehen und mir die passende Farbe mischen und auf Spraydosen füllen lassen.

Ein guter Lackierer kann das auf Spraydosen abzapfen - oder eben ein Farbenhandel.