Hinterachse falsch eingebaut?

technische Probleme mit der DR? Klappt was mechanisch / elektrisch nicht? Fragen und Antworten hier.
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Schnecke61
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Beitrag von Schnecke61 »

Hi....ich habe ja erst vor kurzem meine Dr bekommen.

Hab vorhin schnell die Kette nachspannen wollen, weil die echt zu locke war.

Nun, hab ich mal ne ganz blöde Frage...ist es bei ner DR egal auf welcher Seite die Achsmutter ist?

Bei meinen anderen Bikes ist die Mutter zum lösen immer auf der rechten Seite....so stehts auch im Werkstatthandbuch.
Nur bei meiner DR ist diese Mutter auf der linken, also aus der Kettenblattseite.

Wenns bei der DR egal ist lass ichs so..ansonsten konnt sie auf die Kiste und sich bau die Achse andersherum ein...

Gruß

Schnecke
Dakaristi
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Beitrag von Dakaristi »

Moin Schnecke ;)

laut Buch soll die Achsmamma auch auf der rechten Seite sein ... hat wohl jemand mal "falsch" zusammen gesteckt ....kann mir aber auch nich vorstellen das es was ausmacht wenn's andersrum verbaut ist.

Mir hat mal n Schrauber gezeigt das man - wenn sie auf der rechten Seite ist und man sie im aufgebockten Zustand ist soweit nach oben hin anzieht bis das Rad sich nach oben bewegt.
Das wäre so ziemlich das ideale Drehmoment für die Achsmutter.

Gruß, Niko
Enduristen!!! ... rettet den Wald .........esst mehr Spechte!
eduf
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Beitrag von eduf »

Halloho,
bei meiner ist die Mutter auch kettenblattseitig und ich glaube, dass ist auch korrekt so bei der DR.

Grüße
andrea

Nachtrag: Grad nochmal in die Explosionszeichnung geschaut....ist doch andersrum richtiger....;o)
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Riddimkilla
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Beitrag von Riddimkilla »

Nach meiner bescheidenen Meinung ist es einfacher bei der Montage links zu beginnen als rechts, weil einem dann der Kettenblattträger samt Puffer weniger Scherereien macht ... Wers gerne von rechts montiert - ist auch recht.

Grusss


r
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el_lobo
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Beitrag von el_lobo »

Ich denk auch es ist "gehupft wie gesprungen"! ;)

Der Vorderachsbolzen wird bei den meisten Enduros von rechts rein geschraubt.
Theoretisch würde er sich bei einem blockierenden Radlager fester ziehen, aber
dass wird wohl nie passieren, da die Radlager ja auch lose auf dem Bolzen sitzen.

Also wenn ich ein Sicherheitsfanatiker wäre würde ich die Mutter links haben ?
Da jedoch erst der Kitzel der Gefahr das Leben lebenswert macht, ist die Mutter
bei mir rechts! Allerdings wird sie durch einen Federsplint gesichert, mann soll's
ja nicht übertreiben ? :lol:
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