Kupplung DR 350

[Achim]

Hallo Leute!

Bei meiner DR muß ich den Kupplungshebel immer ganz an den Lenker ziehen um völlig auszukuppeln. Selbst dann löst die Kupplung nicht einwandfrei.
(Leerlaufsuche ist immer noch schwierig)
Ist das eigentlich bei der DR normal bzw. was kann man dagegen machen.
(Die beiden Anlaufscheiben am Kupplungskorb hab ich schon erneuert)

Grüße von

Achim

[Ingo]

Hallo Leute!

Bei meiner DR muß ich den Kupplungshebel immer ganz an den Lenker ziehen um völlig auszukuppeln. Selbst dann löst die Kupplung nicht einwandfrei.
(Leerlaufsuche ist immer noch schwierig)
Ist das eigentlich bei der DR normal bzw. was kann man dagegen machen.
(Die beiden Anlaufscheiben am Kupplungskorb hab ich schon erneuert)

Grüße von

Achim

Hallo Achim!
Also wenn Du die Anlaufscheiben schon erneuert hast, dann solltest Du auf jeden Fall nochmal die exakte Einstellung des Kupplungszuges prüfen. Sehr wahrscheinlich hast Du ja auch die Kupplungsnabenverschraubung gelöst und wieder angezogen. Wenn Du für die Mutter zuviel Drehmoment gewählt hast, 40-60Nm ist vorgeschrieben, dann gibt's meist Probleme. Es empfiehlt sich, die Schraube mit nur 40Nm anzuziehen. 60Nm ist definitiv zu viel und der Kupplungskorb verzieht sich irgendwie...jedenfalls ist das ein Erfahrungswert, der nicht nur von mir kommt Ansonsten besteht, je nach Laufleistung (wie hoch ist die bei Dir), natürlich auch die Möglichkeit, daß das Ausrücklager selbst, oder weiter Teile der Mechanik verschlissen sind. Ich nehme mal an, daß Du die Seite von Ludwig schon kennst. Dort findest Du noch Info's und kannst, wenn Du die sache mit Einstellen nicht in den Griff kriegst, alle Teile von der Ausrückzahnstange bis zum Ausrücklager und evtl. sogar Kupplungskorb auf Verschleiß prüfen.
Gruß,
Ingo