Wie häufig fährst du denn damit? VOr längerem abstellen den Benzienhahn zu drehen und Vergaser leer fahren.
Du ziehst aber schon den Choke wenn du sie kalt ankickst?
Also die DR von meinem Bro will zb. vom Choke GAR NICHTS wissen, da lacht sie nur
Bei ihm springt sie immer nur ohne Choke an, dafuer aber klemmt er ein Stueck Karton zwischen um das Standgas ein wenig zu erhoehen, und hat sie immer nach 2-3 mal Kicken maximal an!
Zitat (ogghi @ Montag, 17.August 2009, 09:36 Uhr)BOX_SELECT BOX_EXPANDCODEBOX_DIV_END--> Also die DR von meinem Bro will zb. vom Choke GAR NICHTS wissen, da lacht sie nur
Bei ihm springt sie immer nur ohne Choke an, dafuer aber klemmt er ein Stueck Karton zwischen um das Standgas ein wenig zu erhoehen, und hat sie immer nach 2-3 mal Kicken maximal an!
Naja das sollte aber auch nicht norml sein
der vergaser wurde samstag gereinigt und eingestellt, die kerze hab ich am samstag auch erneuert. Ich habe sie jetz ers 5 tage, fahre aber jeden tag und ja ich ziehe den choke raus. Gas geben tu ich auch nich. ich denke es liegt auch nich daran das ich so schlecht kicke^^....bei meinem dad und 2 freunden dauert es auch so lange Wenn sie warm ist krieg ich sie oft schon beim ersten kick an
Dann ist vielleicht die Lima nicht mehr Top. Hatte das Problem bei meiner XT 600. Ganz mieses Kaltstartverhalten, und warm springt sie ja generell besser an, da gings dann mit 1-3 mal kicken. Rausgefunden hab ich das allerdings erst, nachdem die LiMa ganz hinüber war und ich ne andere eingebaut hatte, von da an sprang sie an wie es sein soll.
Was für ne Zündkerze hast du drin? Probier mal so ne sch**** teure Iridium oder Platin Kerze aus, könnte auch sein dass die schon das Problem behebt.
Ich nehme an den Deko-zug benutzt du? Wobei das bei der DR auch ohne geht, nur mühsamer ist.