K&N Luftfilter

[Micha]

K&N Luftfilter - Montage - Anleitung für jeden der sich schon dabei die Finger gerbrochen und laut Scheiße gebrüllt hat:

Folgendes Problem: Im K&N Filter fehlt das Distanzröhrchen wie im Original, die Halteschraube durch den Luftfilterkasten passend in die Mutter zu bekommen ist quasi fast unmöglich.

TIP: Verbindung zwischen Vergaser und Luftfilterkasten am Kasten lösen, Verbindung wegdrücken. Dann ist schön die Mutter zu sehen die man die
ganze Zeit vorher treffen wollte.

Bei der Gelegenheit kann man auch direkt (für den der es noch hat) das Flammsieb entfernen.

[ThomasD]

TIP2: Entsprechend lange Gewindestande eindrehen, K&N-Filter einsetzen, Deckel aufsetzen, Kontermutter mit Unterlegscheibe auf die Gewindestange aufschrauben.

[ThomasD]

Wichtig: Die Diskussion über den K&N im Offroadeinsatz findet Ihr hier

[Schnubbi]

mein tipp lautet hier: Twin Air Luftfilter !!!!

Da ist die montage auch nicht viel leichter, aber der filter ist um klassen besser als der von K & N !!

[Xilef]

Oh oh, das gibt Ärger Schnubbi, das gibt Ärger

[Matthias]

Wieso Ärger?

[Xilef]

Weil er die alte Diskussion wieder aufwühlt.

[Matthias]

Schnubbi ist doch noch neu hier und hat halt mal seine Meinung gesagt. Und eine Meinung hat ja jeder, auch wenn die meist verschieden sind.
So lange sich keiner mit einer anderen Meinung einschaltet ist es doch ok.

Und nicht gleich Ärger für Leute die den 2 Beitrag schreiben und seit 1 Stunde im Forum sind.

Felix ich weiß du hast es nicht so gemeint. Aber weißt du wie es verstanden wird.

Der Beitrag über den K&N ist hier

[Xilef]

Ich denke doch ein sollte darüber aufklären, wie es gemeint war als Witz Jeder der es versteht, sollte etwas grinsen und gut ist´s. Insofern war dein Beitrag schon unnütz, hättest mal besser einfach etwas gegrinst.

[Matthias]