Zweit Motorrad der DR 350 Fahrer/innen

"Plauderquatsch mit dem jungen Schimmi und dem netten Onkel"
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Uwe
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Beitrag von Uwe »

Also mir ist aufgefallen das viele DR 350 Fahrer oder auch Fahrerinnen eine BMW als zweit Motorrad besitzen, ist das irgendwie erblich bedingt oder einfach nur Zufall?

Zumal ich mir auch schon Gedanken darüber gemacht habe eine BMW mal zu ordern aber bis jetzt ist es nur bei Probefahrten geblieben.

Ist das etwa ansteckend? :think:
Gruß Uwe

Mal wieder DR 350



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bonnaqua

Beitrag von bonnaqua »

Wie? ne BMW als Zweitmotorrad, bei mir ist die DR das Zweit-Mopped und hoffentlich bald das Drittmottorrad: 1. R100GSPS, 2. R100GS/Ural, 3. DR

Naja, verschiebt sich manchmal diese Reihenfolge...

Interessant ist, daß viele BMW-2-Ventil-Fahrer früher SR/XT500 gefahren sind... Ich auch.... Und dann irgendwann festgestellt haben, daß der GS-Bulldozer für den untrainierten Durchschnittshobbyfahrer zwar wunderbar die Strecke für (sehr wenige) Hinterherfahrer (die anderen sind ja schon längst weg) planiert, aber man sich damit ansonsten im Dreck doch das Leben schwer macht... Logischer Schritt: DR kaufen...

Gruß
Ralf, der eben seinen Fuhrpark entschlammt hat
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Uwe
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Beitrag von Uwe »

Also habe ich was Falsch gemacht da ich zuerst die DR habe :angry: aber bis jetzt ja auch noch keine BMW, aber zumindestens habe ich sie vom BMW-Händler :joman:
Gruß Uwe

Mal wieder DR 350



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bonnaqua

Beitrag von bonnaqua »

Ne BMW ordern? Eine neue? Boxer? 4Ventiler? 1150er? 1200? Niemals....

Selbst wenn ich im Lotto gewonnen hätte... und das muß man wohl auch, bei der Kohle die die für sowas verlangen...

2 Ventile/Zylinder sind das Maximum beim Boxer

Das einzige andere in Frage kommende Moped, mit modernerer Technik und "etwas" mehr Komfort für lange Strecken als die DR bietet, wäre für mich ne Africa Twin...

Ralf
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Scholle
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Beitrag von Scholle »

LoL ich bin froh, wenn ich mir die DR leisten kann! ;)
;) DR 350 Rulez! ;)
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andre
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Beitrag von andre »

Bei mir ist das wertfrei, die DR ist nur das "zweitmopped" weil sie später da war...

Das erste ist dann die TRX 850 :mopped:

Tinka hat noch ne SV 650.

Um auf der Strasse zu fahren wäre mir die DR ehrlich gesagt zu lahm :uups: :peep:

Äh zu schade, weil mann müsste sie dauern so hoch drehen ;)
greetings Andre
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Bike-Board
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Beitrag von Bike-Board »

lol zwit motorrad!!!
Schön wärs :uups:
ich pople daweil noch mitn moped herum
Ich fahre also bin ich
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ThomasD
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Beitrag von ThomasD »

Hat vielleicht damit zu tun, dass einige die ersten Offroad-Ausflüge auf so ner dicken GS machen und sich dann was leichteres wünschen. Und was kauft man sich dann? Eine kompromisslose Hardenduro oder ne alltagstaugliche DR? Na? Also!
Grüsse,
Tom
Muecke
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Beitrag von Muecke »

Mir ist das ein bissel in die Wiege gelegt worden! :)
Die Family ist schon seit Jahren Motorrad verrückt und das halt mit BMW!!!! Und natürlich die GS-Modelle sind die Favoriten und kein so 3-Zimmer-Küche-Bad mit Anhänger ala K1200! :D
Motorrad/Offroad-Bekleidung & Technik: Zubehör-Shop-Frankfurt / Dainese Shop Frankfurt

Meine Motorräder:

BMW G 450 X klick...
Suzuki DR 350 SE '97 klick...
Kawasaki EX 305 '84 klick...
Kawasaki KLX 250 B '81 klick...
monnemer

Beitrag von monnemer »

Hallo,

also ich fahre noch eine GL 1000. Die DR habe ich gewollt weil ich mal was leichtes, handliches, schnugliches Motorrad wollte.

Mein Freund sagte dann nehme die DR 350 SE.

Wenn man ein Dickschiff hat kommt man mit der DR sehr sehr gut zurecht. Mit der kleinen Kletterziege habe ich einen schönen Ausgleich zu der Honda Gold Wing.

:mopped:
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