DR350-Forum

Hallo allerseits!

Ich möchte euch darauf aufmerksam machen, dass es jetzt im Ruhrgebiet die Möglichkeit gibt völlig legal mit euren Hobeln Offroad zu fahren! :mopped: :joman:

https://enduro-marl-vest.de/

Die Strecke ist generell für alle Arten von Enduros geeignet, egal ob Groß-,Straßen- oder ...

seit heute ist die kleine mit tüv

Glückwunsch
Dann wüsch ich ihr mal ein langes Leben, und Dir viiiiel Spaß damit

ready for tüv ... noch ohne acerbis und anderen auspuff

die mußte richtig blechen für die Austragung der Bindung und den Neueintrag der neuen Reifen....

... und beim nächsten mal auch wieder, wenn es den reifen nicht mehr gibt.
darum ist austragen die einzig richtige option. das ist trotz unterschiedlicher aussagen eu recht und zulässig. warum auch ...

Hallihallo Zusammen
Grüße aus dem verregneten nördlichen Niedersachsen. Ich bin schon seit ca 30 Jahren DR-Fan. Die erste war eine 500er, Bj 83. Zwischenzeitlich auch eine LC4, CFR230, Speed Triple und Vmax. Und jetzt eine 650SE. Sie war auch schon mit mir in der Mongolei. Ein Traum zum Motorrad ...

DR-Jörg hat geschrieben: ↑26.07.2025 11:58 Die Schaltwalze lummelt herum! Wie in dem netten Video zu sehen ist

dann war der tip von markus wohl zutreffend ...

muss ich mir bei meiner auch mal anschauen.

ich habe noch eine bessere lösung gefunden. :stompede:

liegt mit etwasüber 3€ pro seite etwas teurer, geht dafür aber super einfach. :clap:

Gummipuffer M8 35x25mm, Langmutter 40mm
https://up.picr.de/49917853nl.jpg

10 mm abgesägt
https://up.picr.de/49917854gl.jpg

fertig
https://up.picr.de ...

Deckel vom Werkzeugfach kannst original bestellen, hab ich auch gemacht

Ich finde, man muss auch mal die Kirche im Dorf lassen...
Das ein fast 40jähriges Moped nicht bremst wie ein Aktuelles, erklärt sich fast von selbst.
Wichtig ist doch, dass das ganze Bremsgerödel und alles was die Bremserei beeinflusst, in Ordnung ist.
Etwas Besserung bringen progressive Federn ...

Nach rund 300 Km hab ich das Gefühl das sie besser verzögert. Die Beläge sind jetzt wohl an die Scheibe eingefahren.

Jedesmal BEIDES zu wechseln - also immer Klötze und Scheibe zusammen, wäre ein Unding, mit den 300 KM liegt du ganz richtig, kenne ich so in etwa auch von meinen anderen Mööps ...