DR350-Forum

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DR500S hat geschrieben: ↑01.06.2025 16:57 Ölkühlerumbau die Dritte. Heute in 5 min:

Moin,
wie hast Du die Bestandsöl-Leitung im eingebauten Zustand getrennt? Mit der Flex? Hast Du das noch irgendwie gespült?

Passt das eigentlich auch unter den originalen Tank?

mfG Ed

Hallo,
Trennscheibe ja. Sicherlich wäre es besser Teilstück im abgebauten Zustand zu entfernen und dann zu spülen (vorher Oel ablassen). Ich entschied mich hier jedoch für die Variante 'Fauli". Bei den beiden anderen DRs hamm wir das auch so gemacht - mir ist klar dass das null Argument ist. Das muss jede*r für sich selbst entscheiden. An der Stelle ist es nur Gummi. Wegen der Frage mit Original-Tank weiss ich grad nicht, baue aber demnächst bei Fuhrparknummerdrei DR mit original Tank den Kühler an und kann dann berichten.
Bis dahin allen gute Fahrt!
Michael

DR500S hat geschrieben: ↑11.11.2024 18:08 Hallo, ich hatte mir Leitungen pressen lassen. Zwei brauche ich selbst, zwei kann ich abgeben. Kühler hab ich auch schon angeschafft. Schellen gab's im Netz die passenden. Dem einen Interessenten hab ich schon geschrieben.
Grüße Michael

Hallo in die Runde,

hat noch jemand so einen CB450 Kühler mit Leitungen und Schläuchen rumliegen?
Ich finde derzeit einfach nichts passendes.

Beste Grüße

Crllle

Hey, hab mal rumgefragt. Ja so leicht sind die nicht mehr zu bekommen. Ich fand 35 EU ok aber die Zeiten sind vorbei.
MfG Michael

Kühlerumbau Nummer 4. Passt auch mit originalem Tank. Ist jedes mal anders aber immer machbar.
MfG
Michael

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DR500S hat geschrieben: ↑07.06.2025 16:53 Kühlerumbau Nummer 4. Passt auch mit originalem Tank. Ist jedes mal anders aber immer machbar.
MfG
Michael

Super, danke fürs dokumentieren.
Die abstehende Lasche schneidet ihr sicher noch ab.

Hey, gerne. Die Lasche stört mich gar nicht. Muss man kucken.
Grüße
Michael