DR350-Forum

Hast du mal über den Metzeler Unicross nachgedacht?
Da kostet der Satz Reifen in DR Größen grad mal 84€ im Netz.
Der taugt so ziemlich auf jedem Boden.

Ich fahre jetzt seit ca 4 Jahren mit 'nem CB450 Ölkühler an meiner (leicht modifizierten ;) ) DR.
Angebaut habe ich ihn um die zusätzliche Wärme, mit der dank mehr Kompression und mehr Hubraum zu rechnen ist, abzuführen.
Ich war damit in Polen, Tschechien, Griechenland, Albanien, Rumänien, und ...

Kurz nochmal zum "Leistungskrümmer" und GPR ESD. ist das dann nur "(unnötige) Lautstärke Kosmetik" oder bringt der wirklich was (ein plus and Drehmoment und oder Leistung)? Oder ist das Potential mit Airbox und TM33 schon ausgeschöpft ?



dazu kann ich im Fall der DR350 nur bedingt etwas ...

guden zusammen,

ich bin fish aus suzukihausen und habe eine lange suzuki geschichte und auch einen ganzen stall voll mit alten mopeten. das neueste moped ist eine dr 650 sp44 von 92. jetzt bin ich auf der jagd nach einer dr 350, die ich schon lange wegen des guten leistung/gewicht verhältnisses ...

Leider wird man mit so schmalen Fahrzeugen aber gern unterschätzt

Dazu eine kleine Anekdote aus dem Leben vom kleinen, dicken Mod.

Seit nun mehr 14 Jahren fahre ich wieder Motorrad - diverse Modelle, mit diversen Motor-Leistungen -
( Fahrleistung meinerseits pro Monat ca. 1400 KM )

Im Jahre ...

Hallo allerseits!

Ich möchte euch darauf aufmerksam machen, dass es jetzt im Ruhrgebiet die Möglichkeit gibt völlig legal mit euren Hobeln Offroad zu fahren! :mopped: :joman:

https://enduro-marl-vest.de/

Die Strecke ist generell für alle Arten von Enduros geeignet, egal ob Groß-,Straßen- oder ...

Servus und Moin,

Ich fahre seit etwas über drei Jahren meine DR (Bj. '93), welche ich mit über 40tKm gekauft habe. Ist auch mein erstes A2 Motorrad, Erfahrungswerte zu anderen Maschinen daher eher mangelhaft. Es sei denn hier fährt jemand eine Hercules K125 Bw V2 (Military), da ist noch einiges im ...

Also nachdem ich im Vergaser alles auf Standard gesetzt habe springt sie auch kalt mit ein paar Kicks an :bier: Bei mir hilft Standgas etwas höher drehen, choke auf halb 3-4 mal mit deko kicken und dann Abfahrt.
Damit hab ich mich dann auch endlich bereit gefühlt zum TÜV zu fahren und ich hab ...

Klappt

Als kleines Update dazu, ob der Geberkolben 9,5 mm oder 10,5 mm haben sollte. Ich habe beide getestet:

9,5 mm ist zwar sehr leicht zu bedienen, aber die Kupplung trennt leider nicht komplett. Leider trennt sie so wenig, dass Runterschalten nur noch mit passenden Gasstößen möglich ist und ...